Les voitures ont une âme
Je suis juste dégoûté, ma fidèle golf 4 qui me fait la courroie de distirb, moteur HS.
je crois qu'elle a entendu le fait que je voulais m'acheté une 320d, elle a pas kiffé, le lendemain BIM la courroie.
je sais vous en avez rien à foutre, mais ça fais du bien de le dire.
@Rorzoob: Oui, je l'ai baisé directement sur la sortie des cylindres quand j'ai déposé le moteur tout à l'heure.
J'en ai profité pour posé une pêche dans le carter.
La mienne a eu le volant qui tremblait sur l'autoroute et un bruit bizarre à la roue droite. (C'est grave ?). Tout ça après avoir pensé à la voiture de mes rêves, un hummer.
@CtaK: Bruit bizzare ? genre comment ? Si c'est seulement une sorte de frottement c'est surement tes roulements (rien de grave, ça fais juste du bruit)
@Grmp: Un bruit de ferraille dès que je tournais à gauche, genre un truc qui se déboîte ou se réemboite.
J'ai eu peur que la roue se détache avec le volant qui tremblait plus que dans les manèges à sensation du futuroscope
@CtaK: C'est très possible peut être que le mec qui te les à monter est un bras casser et a mal fait l'équilibrage quand t'as changer tes pneus
@CtaK: Un bruit de feraille ?!
Comme des casseroles ou vraiment juste un frottement metalique ?
@CtaK: Ouais c'est des garage de merde, mébon faut avouer que niveau prix ça passe. Mais le problème c'est qu'il y'a aussi une possibilité qu'il ait niquer une pièce en montant tes pneu et du coup la théorie du Paysan en diesel soit bonne aussi ( Genre il l'ont endommager en montant ton pneu )
@CtaK: Donc c'est tes roulements.
T’inquiète rien de grave, seulement que ça fais du bruit.
@CtaK: Vérifie que la roue n'est pas desserré, ça m'est arriver, garer la nuit dans un quartier... pas trop fréquentable ils ont essayer de voler les roues ils on desserrer 3 écrous le dernier anti-vole ils se sont barrer en laissant desserrer. J'ai grave flipper en prenant l’autoroute après j'ai resserrais sur un parking après un péages. C'est un truc con mais j'ai été dans un garage juste avant de partir il ma dit roulement et que je pouvais rentrer...
@CtaK: pour le volant qui tremble je sais pas, elle a beaucoup de km ? et genre, il tremblait beaucoup ?
Sinon pour le coup des roue desseré ça m'éttonerai, on le sent une roue desseré ...
En même temps tu parlais de rouler en diesel comme un gros prolo a sa place je me serai suicider aussi
@Saddam: J'y crois pas tu t'en souviens.
Stalker !
Moi j'aime bien le diesel, ça fait un bruit de tracteur.
@Cazou: je le prends moyen bien , genre d'un cotée c'est une bonne caisse mais la série 1 c'est un peu une voiture de beauf donc bon je t'encule mais avec amour
@Saddam: La série 1 c'est un peu la voiture de Rachid, commercial spécialisé dans la vente d'herbe médicinale à Aulnay-Sous-Bois
@Orangeisorange: Nan c'est la voiture de n'importe quel blaireau capable de faire un crédit pour un caisse de merde
Prends pas un 320d surtout en e46, 320i a la limite.
Sinon un 525tds un e34, ça c'est une vrai BMW
@Phader: la 320d est super fiable, plutôt puissante pour s'amuser.
Je vois pas pourquoi tu me dis ça.
Pour la 525tds, tu me payes le carburant et je la prend direct !
@Grmp: la 320d est le modele avec le plus de probleme, injecteur, turbo, pompe de gavage, debimetre... un 320i est beaucoup plus fiable et a la sonirité du 6 en ligne
@Clarion: du coup il vaut mieux partir sur la 330d ?
Sinon pour la 320i j'aimerai bien, mais ça coute trop cher en essence.
@Grmp: oui mais evite la 320d, apres si tu prends la 330d t'aura presque la meme conso que la 320i en conso reel, personnellement je te conseil quand meme la 320i , tu vas payer un peux plus en essence mais les pieces moteurs coûtent moins cher (injecteurs, turbo(vu que y'en a pas sur l'essence),etc) si t'as un injecteur diesel ou turbo à changer tu vas pleurer niveau tarif.
@Clarion: Ok ! Bha je te remercie des conseils !
Mais sinon pour le turbal presque toute que j'ai vu il a été changé vers les 150 000km, donc à ce soucis pas trop de soucis, puis si on lui met pas cher dans la gueule normalement il tient vraiment longtemps.
Tu connais la conso moyenne de la 320i ? (en consommation sport et papy)
@Grmp: La 320D E46 est fiable si tu prend a partir de 2001 la majorité des problèmes cités ont été résolu au début la mienne a 290 000km nickel et je fais 1 100km avec un plein.
@Sqlutsqvq: Elle devait être dans les 70 000km donc fin de vie, sauf qu'une courroie si t'as de la chance tu peux la faire tenir presque 150 000km, là j'ai joué, j'ai perdu.
Du coup je peux avoir un moteur pour 300 €, donc je vais la remettre sur patte cette petite golf
@Grmp: je crois que l'âge joue plus que le kilométrage sur une courroie. Jamais plus de six ans.
C'est con mais ce genre de trucs ça m'est arrivé plusieurs fois avec différentes voitures et c'est une réflexion que j'ai fini par me poser aussi.
320d à courroie ? C'est une E30 ?
C'est étonnant j'ai ma Golf 3 depuis 11 ans et c'est toujours la même courroie et elle a en fait des km, et pour la 120d de 2007 la chaîne a été retendue (problème de ce modèle) ... C'est plus une question de poisse que de série.
@Schloren: Hein ?!
J'ai pas une 320d, j'ai une G4, juste que hier, j'ai parlé avec des potes comme quoi je voulais m'acheté un 320d (e46), donc je me dis qu'elle l'a entendu et que elle a voulu se venger.
Mais sinon pour la courroie c'est la roulette russe, si t'as de la chatte ça passe, mais si ça casse et bha tu repayes un moteur.
@Saddam: nan sérieux, elle est bien traitée, on vérifie la courroie, toujours belle et tendue, les triangles ont été changés, l'embrayage et butée aussi l'année dernière. Par contre, il faut lui changer les deux grosses durites d'air d'admission et du turbo, introuvables...
@Schloren: Putain t'as un TDI... tu pouvais pas prendre un 1.8 GL, Enfin bref c'est étonnant que tu le trouve pas sur des sites spécialiser. Regarde sur ça si tu y trouve ton bonheur : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/tubes-conduits-air-vw-golf-3-durites-au-metre-colliers~GO3-MOT-DUR-BOA.htm . M'enfin bref je kiffe cette caisse
@Saddam: non, c'est les gaines en caoutchouc, j'ai déjà fait tous les sites et rien...
@Schloren: va a la casse c'est mieux que rien et avec un peu de chance tu trouve une propre
@KingKong: hé nik t mor la golf 3 c'est pas une voiture de beauf ( sauf si tu fais du tunning )
@Saddam: Que ce soit l Golf 1, 2, 4 ou 12 la Golf est une caisse de blaireau qui conduit la tronche au milieu du pare brise entre les 2 appuis têtes histoire de mieux voir la route .... avec son poignet gauche posé sur le volant en haut ...
C'est tout un art et une culture le beauf en Golf
@KingKong: On en parle les mecs dans les clito ?
Tu sais si j'ai acheté une G4 c'est seulement parce que c'est fiable, m'enfin bon.
Des connards comme toi doivent rouler avec des vieilles trips.
Pfff, bmw, tout est dit.
J'aime pas stéréotyper mais c'est toujours pareil avec les caisseux en bm.
@benderxgame: ahha
Forcement tu as une bm t'es un beauf / bico, faut arreté, mon voisin a une M3 E46 et c'est loin d'être un beauf ou un bico.
Bref nique tes morts avec tes commentaires de merde, autant ne rien poster connard.
ps : reste avec ton vieux clitard de merde
@Rorzoob: Ok, alors la plupart du temps quand je croise un mec qui roule vite, agressif, sans respect, ou qui cause un accident, c'est une bm. C'est mon expérience personnelle mais j'me méfie de ces gens la comme la peste.
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