Porsche 911 VS Cybertruck (but wait, there's more)

@Frihdehbideuh: surtout avec une porche sur le plateau lel lel lel

@Geraven: Marketing... marketing everywhere
(je suppose)

@Goupil: Bah on lève le pied, comme tout le monde lel
C'est pas le but de ce genre de run... après j'avoues que j'suis pas iencli Tesla (j'crois même que le Cybertruck sera pas commercialisé en Europe) donc j'avoues que je connais pas la tenue de route du bouzin !

Et puis ça ne reste qu'une perf commerciale. Y a rien qui va en situation réelle... faut donc pas voir ça comme une utilisation "normale" des véhicules.

@atmoz je sais bien, mais bon ça compare l'incomparable c'est tout

@Goupil: Pas faux, mais faut juste savoir le prendre pour ce que c'est. Un truc purement marketing, et pas une comparaison en bonne et due forme !

@Goupil: Tiens, je maitrise pas le sujet, mais si j'ai bien vu, 4 roues directionnelles. Ca peut aider non ?
https://youtu.be/XxOh12Uhg08?t=1629

@Temsa1dit: euh tesla ne fait que des voitures électriques justement et c’est pour cela que ça envoi du pâté car :
- Moteur électrique presque 60% de l’énergie dépensée dans le couple et donc dans les roues
- moteur thermique essence 30% voir 35 au mieux

C’est aussi pour cela que l’on ne parle plus de chevaux mais de kw/h pour parler de la puissance des moteurs, plus simple pour la comparaison (tout en étant plus raccord avec le système métrique international)
https://www.actualidadmotor.com/fr/rendement-thermique-rendement-thermique-du-moteur/

https://www.web-automobile.com/rendement-moteur-electrique-plus-eleve.html

@Stooff: C'était une image le V12 et le flat6, justement pour dire qu'il faut comparer ce qui est comparable. Si le mec équipe sa bagnole avec de l'électrique chargé comme un mulet de kw il faut trouver une voiture comparable en essence. Je ne suis pas expert dans le domaine de l'électrique, mais si le bordel est pourvu de moteurs de folie bah normal que la Porsche n'y fasse pas grand chose. Surtout qu'en électrique on a le couple max tout de suite. Pas sûr que sur le 1km on puisse faire pareil (je connais pas les perfs du truc affreux là qui sort d'une vieilles série Jap comme X-OR)

Ce qui aurait été bien c'est de le comparer à un truc équivalent (si ça existe). Maintenant je suppose que c'est pour montrer que l'électrique c'est nettement mieux super fort bien que même une voiture de sport n'y peut rien... bah...pour ceux qui ne cherchent pas dans le détail c'est crédible.

Reste l'autonomie, mais bon ça c'est une autre histoire.

Merci pour les liens je vais mater ça.

@Stooff: ça envoie du pâté, mais après la course la Porsche a put rentrer chez elle, alors que le cybertruck a dut se mettre en charge pendant 3 heures. (Et rentrer par la route sur un plateau ou trouver un pote qui a un permis poids lourd)

Et toujours la même notion de "rendement". . .Ouaip l'énergie va direct dans les roues, et? Pourquoi pas parler de densité massique d'énergie ? L'essence c'est 13 kW par kilo de carburant. L'électricité c'est 0.2 kW .

Et si on veut parler d'écologie, il faut penser durabilité du véhicule. Et entre la propagande du "ya aucun entretien a faire" et le "ya jamais de panne" , bin on se retrouve avec des véhicules pas entretenu et qui vont pourrir https://www.auto-infos.fr/article/enorme-rate-pour-la-tesla-model-3-au-controle-technique-allemand.280039



Faut arrêter de faire des comparaisons a base de drag Race et après justifier ça par des rendements écologiques.

Ya plus de fromage dans un camenbert que dans une carbonara ? Ya plus de calories dans l'un que dans l'autre? Oui et? On s'en fout ça n'a rien à voir.

@Gwen494: Z'êtes quand même tous un peu en mode premier degré sur ce run la, non... j'suis étonné.