406 coupé

Hello mes fanatiques de belles voitures.

Je suis en train de regarder sur les sites d'occasions pour m'acheter une 406 coupé.

Pour l'instant mon choix se porterai sur une 406 coupé 2.2l HDI, sinon le 4 cylindres essence, mais il consomme quand même beaucoup je trouve, donc plutôt le HDI.

Mais du coup je ne sais pas si niveau fiabilité il va bien ce moteur.

ps : Saddam si tu passes par là, je t'ai pas oublié, no haine contre les diesels pls.

en photos, la magnifique 406, avec ses lignes qui ne prennent pas une ride !

Honda MSX 1199

"Lors des tests routiers, la moto a malheureusement pris feu suite à une durite d’essence défectueuse"...

source : http://www.mini4temps.fr/honda-msx-125-avec-moteur-ducati-panigale-1199/

Ruben Zeltner Porsche 911 GT3 WRC OnBoard

youtu.be
C'est old (2012), ça semble pas djp, donc je pose ça là... 17'39 pied au plancher !
Heu ouais, sinon c'est sympa les p'tites routes en Allemagne !

Indy 500 2016 (la centième !)

youtube.com
Hey, dans 45 minutes débute la centième édition des 500 miles d'Indianapolis !
Deux français en lice : Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud !

Une moyenne de 350km/h par tour, ces gars sont des grands malades !

A suivre ici : https://www.youtube.com/watch?v=-jhaj1JiD_c

occasion golf 4

salut à tous !
venant tout juste de passer en CDI (good bye g/chomage) il me faudrait une voiture.
J'ai un penchant pour la bm serie 3 e46 essence mais que des modèles diesels quasiment,
du coup je regarde aussi pour une golf 4 essence mais je n'y connait rien sur les moteurs essences de ce modèle, quelqu'un connait quels modèles sont à éviter ?
j'ai un budget de 4000€ grand max
ps: si un choual vend un de ces 2 modèles dans le 57 je suis preneur

GUMBALL 3000 (2016) - Dublin to Bucharest

youtu.be
Petit tour d'horizon du Gumball 3000 edition 2016. Plus les années passent, moins je le trouve fun, mais ça permet de voir de jolis chassis...

la Toyota mr2 (mk2 89-99)

Parce que c'est une voiture que j'ai toujours apprécié et que j'en possède une,voici donc un "petit" échantillon d'image histoire d’apprécié la variété des couleurs et des customisations (sobre) possible avec cette voiture.

La mr2 mk2 (2ème génération) est donc une petite sportive propulsion a moteur central arrière produite de 89 a 99 qui selon les modèles développe de 160 a 175 ch,les modèles turbo n’ont jamais vue le jour en France,décapotable soit avec le système targa soit avec un toi ouvrant et offrant un très large choix de couleur en concession.
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Build Café Racer/Brat

Bonsoir les chouals, j'ai vu qu'il y avait quelques box sur les Café Racers, je me demandais si quelqu'un s'était attaqué à un build de Café!

Je commence à bricoler ma Honda CM 125, une belle bouze acheté pour 450e à un papi qui l'a acheté en 1989 et s'en est occupé soigneusement depuis, (cf. la photo çi-dessous), sur la photo elle a juste le guidon de changé, mais j'ai commandé des pièces en Chines a des prix défiant toute concurrence (je ne vais pas m'étaler sur l'éthique et les petits chinois qui auront souffert pour ma moto...), une selle + feu stop/support de plaque + 4 clignos pour 100e livraison inclue.

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Le résultat avec un peu d'espoir devrait ressembler à la photo en com, qui est donc une CM photoshoppé avec mes pièces et les modifs suivantes:

- Selle changé pour une selle Brat (en effet j'ai mis Café Racer pour faire un titre raccoleur, mais un puriste aurait raison de dire qu'une selle plate, et position de conduite relativement droite correspondent plus à un Brat qu'autre chose).

- Garde boue arrière et cadre rétrécie pour la nouvelle selle, feu stop+clignos changés

- Retourner la fixation du phare avant pour le rabaisser, rabaisser les compteurs et idéalement les changer après

- Peinture reservoir et moteur

- Je veux aussi mettre des bandes sur les pots, c'était chiant à toshop donc j'ai pas fait
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J'ai choisie cette moto parcequ'elle vaut rien, et c'est de la mécanique incassable. De plus, c'est quand même un twin, au ralenti elle fait un bruit marrant et elle à deux échapements courts assez sympas d'origine, et c'est le genre de truc que je préfère pas toucher.

Je vais pas mentir, c'est aussi parceque j'ai passé le permis 125 à 16 piges et ni le courage, ni l'argent de passer le gros cube. Ça me fait tout drôle de rouler la dessus parceque j'avais une bombinette débridé de 34cv 2t italienne (Cagiva Planet de 2004) avant, qui se conduisait comme une merveille, autant dire que la c'est pas la même chose. (Après les 7-8L/100km de la Cagiva, du SP98 mélangé à de la pure huile HTX 2T de Elf, ça faisait mal au porte-feuille)