Des idées pour une nouvelle caisse ?
L'heure est grave, je vais devoir changer de voiture !
Ces derniers temps, je roulais en leon cupra, mais mes besoins ont changés et il me faut une voiture plus "familiale" avec un big coffre (hayon) mais j'y connais que dalle ayant toujours roulé en compacte sportive.
Clairement je veux pas d'un truc chiant à conduire.....
Pour le moment 3 caisses ont retenues mon attention :
- mazda6 break 180ch
- skoda octavia combi RS 220ch
- skoda superb combi 180ch
Je veux pas entendre parler d'une caisse mazout et je veux un truc fiable et "marrant" à conduire.
Certains chouals connaissent ces modèles et peuvent m'en dire plus ? Car pouvoir essayer chez le concessionnaires ces caisses en version essence c'est mission impossible.
Ou certains ont d'autres voitures à me conseiller ?
Budget : 30 000 max (occaz ou neuve j'm'en ballec)
Tu as la Megane Estate GT (205ch), mais sortant d'une Leon Cupra, si tu as aimé, il y a la Leon St Cupra qui est bien sympa (290ch).
Je ne connaissais pas la megane estate Gt merci :) La leon st cupra oui mais bon quitte à changer de voiture, j'ai pas envie de reprendre la même avec juste un plus grand coffre.
Y'a un an, j'avais gagné un essai avec Skoda sur le circuit club de Magny-cours, grosse promo avec camion showroom toussa pour la Skoda Octavia combi RS.
Ce n'est pas du tout ma cam, mais heureusement les gars sont ici pour montrer les qualités dynamique de l'auto, on fera court sur la présentation extérieur, ouf...
La signature VAG est là: c'est très Golf, en clair c'est noir, neutre, fade, seule les sièges donnent un peu de peps à l'intérieur, mais quand t'es assis dessus...lel.
Le comportement routier reprendre aussi ses origines Germanique, plus souple quand même qu'une VW très oups, on vient de passer un dos d'âne...ah non, c'était un gravier.
Agréablement surpris par l'efficacité de l'auto, et j'ai même céder un sourire au bout du 3ème tour (une fois les aides à la conduite désactivés) ça marche vraiment pas mal avec un comportement sain et efficace, la motricité du train avant et délirante et le moteur est volontaire.
Pour un papa qui cherche une voiture moderne qui marche sans avoir le sentiment de se cloitrer dans une auto de père de famille, c'est un compromis idéal à mon gout, on peut rouler cool jusqu'à la crèche, et envoyer du gros au retour.
Le mieux est d'aller en essayer une; c'est que les concessions sont devenu aussi chiante que ça maintenant pour essayer des bagnoles?
merci beaucoup pour ce compte rendu ???? Le probleme des concessions c'est que les modèles a l'essai sont toujours dotés de moteurs diesel.
Je serais dans ton cas, ce serait clairement une Octavia Combi.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1401823936.htm?ca=12_s
Et tu es bien en desous de ton budget.
perso je récup un Opel Zafira semaine prochaine, essence, 140ch, 30k km pour 19500 euros avec un lot d'accessoires "offert" par Opel (barre et coffre de toit, bac moulé pour le coffre). Y a la blinde de places dedans, après c une voiture de papa quoi...perso j'aurais préféré un type SUV mais bon y avait pas assez de places dedans du point de vue de ma femme.
Sinon l'avantage de prendre une marque pas trop commune c'est que niveau assurance ça coute presque rien ! entre ma 308SW et donc cette Opel j'économise 300 euros d'assurance par an.
ah ouai par contre j'aurais du le préciser, les caisses super hautes qui prennent souvent beaucoup de roulis, ça me va pas du tout, j'suis malade dedans. D'où mon choix de m'orienter vers une berline.
niveau hauteur la Zafira se situe entre un suv et une berline.
Sinon ouais la 308sw est pas mal dans son genre, tu trouveras une essence de 2017 autour des 20 000 euros d'occas facile.
C'est vrai que la 308sw a une belle gueule, je vais checker ça merci. EDIT : bon vu le choix en motorisation c'est mort c'est trop léger
Perso j'ai une fabia, leur S.A.V chez moi est très bon, ensuite la RS c'est sûrement un bloc de 2.0 classique bien turbocompresser, donc t'as une bonne plage de régime, et puis ces moteurs ont normalement pas de problème
et par rapport au deux autres, mazda je connais pas assez, et autant avoir une finition RS vu que tu veux t'amuser, puis vu le budget la bas tu peux prendre une RS quoi, ça sort du lot des BMW audi ou autre.
Après avec une RS, à vérifier confort et volume coffre
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