mic1695

Les 1.4 consomment pas d'huile, pis j'ai entendu comme quoi la chaîne de distribution se détent et il arrive un jour là voiture ne démarre simplement plus, ( bon normalement à partir des 200 k km). Et normalement si ta un peu d'amour propre t'achète pas vw...

Moi je suis un centriste... L'homme du compromis

tu es un bon type

Je me suis arrêté à "siffler mon coca", aller dans un bar pour boire du coca...

OK, merci pour la réponse

Maintenant, je me pose la question. Ça fait quoi si le type part combattre daech, mais côté régime syrien et revient en France ??

Joli achat. Amuse toi.
Mais malheureusement pour moi une sportive ne rime pas avec traction, pour une vraie il faut propulse (bien sûr ceci est un avis personnel).
Bonne route à toi

ils vont te dire que tu roulais à pas à la vitesse adaptée, ni les bonnes distances de sécurité, risques accrus,... Et ça leur suffit de mettre une amende, voire retirer le bleu.

Pour te dire en suisse, ils retirent le permis un mois, bien sûr avec l'amende et ils appellent ça la "perte de maîtrise du véhicule", même s'il y avait de la neige, du verglas, ils ont rien à branler.

oh le batard

Ils nous volent notre travail !!!!

Pour moi c'était la meilleure époque niveau voitures. Le seul problème dans ces années là, les voitures rouillaient comme pas permis (Par exemple les alphas sud rouillaient déjà à la sortie d'usine).

Elle ressemble pas mal à la corvette stingray des années 60 et pas mal des prototypes ont été faits sur la base gt, donc ça me m'étonne pas que ça te rappelle quelque chose.

photo je vais la garder, le jour où je la vends je la mets dans l'annonce

encore une 4l, pour tous les jours j'ai une vieille starlet de 93.

je la sors de temps en temps, mais surtout quand il fait beau. Pour le prix, on va dire que je suis tombé sur une bonne occasion (dessous de 10k), mais il faut compter entre 10k- 20k, après tout dépend de l'état.

merci

Oui effectivement les années 60 70 80, c'était les années d'or pour opel.
Pour la matra, c'est vrai que c'est introuvable, même en suisse.

Alors j'ai rien compris pour le poste, mais je pense que saian a tout simplement fait son boulot, moi même j'ai été étonné de voir ça posté ce matin.
C'est très rare que je descende en savoie, mais tout est une question d'organisation.

merci

Il y a la crème "corpsdhome" qui marche bien.

Pourtant il a pas l'air d'être algérien

jute ferme ta gueule

Oui c'est bien un renault r40, mais faut pas croire les allemands ont gardé beaucoup des chars français pour faire la police, voir la défense. Pis si je me trompe pas, quelques chars français ont défilés en 44 à paris pour la symbolique ( pis toute façon si je dis de la merde je m'en fou, je suis bourré)

C'est les allemands...

je serais étonné, mais bon si il veut être sûr que c'est pas la bobine, une fois que la moto est chaude et demarre plus, il faut sortir une bougie pis regarder si ta toujours une étincelle.
Sinon fait aussi un réglage soupapes, parce que ç'arrive que t'aie plus de jeu aux soupapes, pis une fois le moteur chaud elles dilates et ferment plus bien, donc plus de compression, (grosse maladie dans les vieux moteurs bricke staton, robin).
Après tout ce que je dis c'est pour le vieux modèles, si ta déjà un boîtier électronique, c'est un peu plus complexe.
Bon après s'il pouvait nous dire l'année pis la cylindrée ça serait plus simple.

elle est de quelle année, parce que ça doit être sûrement ta bobine d'allumage

Pis tu bosse sur quelle marque de voiture ??