Expérimentation de radar sonore pour les 2 roues
Si ça peut permettre de faire comprendre à certains que tout le département n'a pas besoin de savoir qu'ils ont sorti leur moto de fiotte je suis pour
bah j'espère oui, en espérant qu'ils viennent pas attaquer la personne responsable du changement des définitions dans le dico
le contribuable va surtout payer le remplacement de ces radars qui vont finir en miettes chaque semaine
Les conducteurs de Harley c'est pas les mecs qui donnent de grands coups d'accelerateur seulement quand ils passent sous des fenetres, pour compenser le fait que leur breles sont des veaux et que ca ne sert a rien de le faire en rase campagne ?
Ils vont l'utiliser seulement pour la vitesse si j'ai bien compris.. ? Mais c'est vrai que ça serait 100 fois plus utile pour faire respecter les règlementations de Db maximum
Si on peut fumer toutes les brelles mi cross mi déchet qu'utilisent les connards de cité et autre motard au rabais, je suis preneur.
Les cross-bitume qui roulent sans plaque ? T'as déjà vu des FDO oser s'aventurer dans "leur" territoire pour endiguer le fléau ? Non, tout est fait pour ne pas remettre le feu aux poudres.
"Si on peut fumer toutes les brelles mi cross mi déchet qu'utilisent les connards de cité " ahahah, tu parle des truc qui sont au mieux sans plaque, au pire volé?
+ les vieux en Harley, qui se la jouent Easy Riders le weekend avec leur cuir "savage" !
le jour où on mettra autant d’énergie, de ressources financières et cérébrales pour régler les vrais problèmes, peut être qu’on pourra progresser rien qu’un peu.
mais j’y crois pas
Qui résonne les gens, ne gagne pas d'argent. Qui punie autrui, a droit sur sa vie.
Ching Chong, 89 Après jésus
Putain c'est beau ta connerie, j'ai presque envie de foutre ça en épitaphe sur ma tombe !
Encore un truc pour reduire les effectifs et les controles routiers.
Idem que GoldenFist, hate de voir la durée de vie du bidule et l'effiicacité.
Il y a en statistiquement 60 personnes par an, decoupées par les glissières suicides en France. Je doute que verbaliser le bruit y change quelque chose... Comme d'habitude, ca prend le chemin de la débilité, sans que ça ne les empêches ensuite de venir nous degueuler leurs discours paternalistes sur la sécurité.
ça fait un mort tout les 6 jours ça va !! Moins que les féminicides. Vous n'êtes clairement pas la priorité.
On en met bien pour les voitures, mais là c'est pas couteux en matériaux... ?
Cet argument ne tient pas 3 secondes en vrai.
Putain, c'est le même dispositif sur le nouveau blindé de l'armée de terre pour trouver la localisation des tirs de sniper.
Comme souvent l'armée est précurseur à son insu dans ce qu'on ose appeler l'innovation pour ce genre de produit dérivé.
Hâte de connaitre la suite donnée, le cout de cette merde et leur durée de vie.
Les routes sont défoncées, les glissières non doublées (effet guillotine pour le motard qui tombe), les "vieilles" moto interdites des grandes villes, mais bon la priorité c'est le bruit visiblement...
Honnêtement entre les normes des motos qui se sont durcies et la recrudescence des contrôles (sur Paris du tout du moins) où l'homologation des échappements est vérifiée ou au pire tu te prends un coup de sonomètre, on ne peut pas dire qu'il reste beaucoup de bécanes bruyantes... Du coup l'investissement dans ces radars est-il vraiment justifié?
ça s'appelle une expérimentation. Donc non ce n'est pas une priorité mais une piste de réflexion sur un problème donné. Ce qui n'empêche pas les autres chantiers d'avancer (ou non)
Après faut pas être dupe non plus, c'est un truc politique. Ça va plaire à bcp de monde que la sécurité réelle des motards
Ce n'est pas une priorité? Mais ça semble pourtant en être une. Car c'est fait avant tout le reste, reste dont on semble se foutre complètement. De toute façon c'est dans la lignée des mesures depuis 10 ou 20 ans qui consistent à matraquer les usagers de la route.
Je ne dis pas qu'il ne faut pas de radars ou de contrôles, je dis juste que tout est fait pour soutirer plus ou moins facilement du pognon, au détriment de la réelle sécurité.
L'état est particulièrement fort dans le gagne-petit.
Encore des mesures insignifiantes, pour résoudre un quasi non-problème, qui va en plus taper à coté. Les Harley et les vieilles bécanes vont ramasser pour rien, et les cross volées vont rien recevoir, car sans plaques et ... volées.
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