[Histoire] Comment Ari Vatanen est devenu le roi incontesté
Encore un article passionnant et fort bien écrit du blog Boitier Rouge, sur le couronnement du Dieu Vatanen au Monté-Carlo 85, avec la célèbre 205 T16.
Juste pour mettre l'eau a la bouche, Vatanen arrivera à Monaco avec 5 minutes et 17 secondes d’avance sur l'Audi de son terrible concurrent Rohrl après une pénalité de 8 minutes quelques spéciales auparavant!
A titre d'exemple, Salonen, 3ème sur la même Peugeot est à 10 minutes!!
Pour les non habitués des rallyes, habituellement on parle en SECONDES d'avance, jamais en minutes, surtout quand tu dois battre un type comme Rohrl, 4x champion du Monte-Carlo...
http://boitierrouge.com/2017/05/03/ari-vatanen-monte-carlo-85-la-course-de-sa-vie/
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@Atmoz: la scène ou il se cache du soleil avec la main bordel, ce frisson qui me parcourt l'échine à chaque fois...
@Atmoz: Sans routes asphaltées à l'époque, et sur des brèles sauvages post Groupe-B (cette période de mon enfance et du rallye <3 ), fallait une paire de couilles de l'enfer.
Ce moment où il cache le soleil ....
@Fargus: le moteur est a l'arrière en fait.... Si t'avais lu l'article et vu les images aussi...
Sinon les écopes sur les flancs servent surtout au refroidissement des disques, les écopes sur le toits sont pour le turbo
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