Tesla P85D Insane Mode, reactions

Le responsable de Drag Times a invité quelques amis à venir tester l'accélération de la Tesla Model S P85D en utilisant le mode Insane. Il a placé une caméra à l'intérieur de la voiture et a filmé leur réaction. Ce mode permet à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en 3.2 s grâce à la transmission intégrale associée aux 700 ch et 930 Nm de couple développés par ses moteurs électriques (224 cv à l'avant, 476 cv à l'arrière). Le mode insane s'active à partir du tableau de bord, un bouton permet de choisir entre accélération sport ou insane.

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anonyme
anonyme
9 ans

100 000$ pour un engin pareil, quand tu compare c'est vraiment pas cher!
mais sa rivale, la Fisker Karma, bien que bien moins "monstrueuse" sur bien des points, intègre un moteur thermique comme générateur, et on est plus à 200km d'autonomie mais 700...

Saddam
Saddam# Berline
9 ans

@feiho: Sa vrai rival c'est la MOTHERFUCKING NISSAN GT-R

phallusflasque

@feiho: je trouve que c'est un peu de l'escroquerie cette voiture, si je dis pas de connerie elle fait 80km en full électrique ... et après c'est le moteur thermique classique qui fait tourné les moteur électrique ,le concept du moteur électrique qui fonction a l'essence, j'trouve ça complétement con

par contre un truc pas con sur cette bagnole c'est le toit en panneaux solaire pour faire fonctionné la clim

anonyme
anonyme
9 ans

@Saddam: voila, une full polluante, seems legit
EDIT: parle Mc Laren P1, là je dis oui

anonyme
anonyme
9 ans

@phallusflasque: tant qu'on aura pas trouvé un moyen de stocker l'electricité de façon énorme je ne traiterais pas cette solution d'escroquerie, d'ailleurs c'est la solution retenue pour l'opel Ampera mais aussi pour la Mc Laren P1 qui est tout sauf une escroquerie, pourtant la Mc Laren est plus vicelarde parce que son moteur n'est pas qu'une simple turbine mais alimente aussi les roues en mode course, donc on se retrouve avec 900ch!

le principe du moteur en mode turbine, c'est de tourner toujours à la même vitesse, donc conso et usure ridicule, donc pollution 5 à 10x moindre qu'un moteur essence tracteur classique. je ne trouve pas ça débile non, si toutes les bagnoles en étaient équipées on passerait beaucoup moins à la pompe et surtout on pollureait déja 10x moins! ça serait déja un premier pas en attendant l'hydrogène par exemple

Saddam
Saddam# Berline
9 ans

@feiho: Je te parle de voiture a environ 100 000 $ qui ont une accélération puissante moi et la Mc Laren F1 est tout sauf écolo

anonyme
anonyme
9 ans

@Saddam: mais j'en ai rien à foutre de la F1 putasserie d’illettrée de merde, je te parle de la P1, l'hybride! 1450kg, 724ch, 900Nm pour du 10l au 100 et 0/100km/h bouffé en 2.8sec! comparé à ta GTR qui fait pale figure, 1850kg, 550ch, 350Nm pour une bonne moyenne de 16l au 100...
l'avenir est aux hybride mec

Saddam
Saddam# Berline
9 ans

@feiho: Je voulais dire P1 je suis fatigué alors va bien niquer ta mère résidu de fond de bourse consanguin les chiffres veulent rien dire surtout que la gtr fait le 0-100 en 2.8 secondes aussi et une conso de 11.8L/100 donc pour 2 L de plus au 100 tu roule avec un voiture plus grande, avec le même 0-100 et 64646464x moins chère
Donc
Nique bien ta mère

anonyme
anonyme
9 ans

@Saddam: la gtr monte à 25l/100 sur circuit là ou la P1 ne dépasse pas les 12... je ris OHOHOHOH je ris de ta merde pauvre clodo va t'acheter ta twingo japonaise HOHOHOHOHO
et je suis plus fatigué que toi j'ai une pneumonie alors vas-y a ma place niquer ma mère!

Saddam
Saddam# Berline
9 ans

@feiho: haha Twingo japonaise vraiment ? La gtr c'est le must actuellement de la la japonaise si tu fais attention a ta consolation sur circuit c'est quand même que t'es un sacré clandestin puis bon vu la différence de prix tu peux te payer des plein pour les 6 ou 7 prochaines année

phallusflasque

@feiho: la Fisker Karmaet est une escroquerie dans le sens ou elle est vendu en tant que voiture électrique , alors que c'est plus un groupe électrogène avec des roues, les tesla sont seulement électrique, y a aucune rivalité entre elle , elle font pas partie de la même catégorie

anonyme
anonyme
9 ans

@Saddam: mais je sais bien va, la GTR me fait mouiller aussi (même si j'avoue avoir toujours un faible pour sa devancière la R34 <3 )
mais toujours est-il qu'elle fait "GTI", c'est du plastoc à tous les étages, une console de jeu au milieu avec les G et tout... c'est un monstre mais elle meriterait un supplément d'âme

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