Mercedes dévoile son système G-Turn sur les nouveaux Class-G EQG (prototypes)

@PunkyZlip: Bah... ça devrait. Comme tout un tas d'autres trucs en fait mais hé, on va pas non plus se priver du tout et retourner vivre dans une grotte !

Comme je l'ai dit... avant d'être une option dont l'utilité est plus que discutable, c'est avant tout une tech et un savoir faire qui va éventuellement pouvoir être, dans un futur plus ou moins proche, utilisé à meilleur escient !

@Atmoz: Non, c'est de la merde, personne n'utilisera ça et on sait déjà tourner sur place pour les véhicules qui ont besoin.

En résumé, c'est de la merde.

Commentaire supprimé.

@PunkyZlip: Déjà que les gens apprennent l'existence du frein moteur.... rapport à la pollution aux particules fines des freins

@Skellington: 7 tours huhu!

@Beebear: C'est juste pour la démo là... Au départ, ça doit pas être prévu pour faire le kéké comme ça, mais plutôt pouvoir faire un demi tour sur place par exemple.

Après, comme d'hab, c'est du R&D, de la tech... et ce sera certainement acheté et repris par d'autres, pour des utilisations vachement plus utiles que sur de gros SUV hors de prix.

@atmoz tu es bien naïf sur la modestie de personnes assez riches pour se payer ça je trouve

@Atmoz: L'armée aussi ou bien les voitures d'intervention (flic/pompiers/médical etc)... je pense qu'il peut y avoir beaucoup de marchés mais pour le grand public... pas sûr vu que ça n'a pas l'air super précis quand même.