Help. Ma voiture est aussi nulle que son propriétaire.Caisse ne démarre pas, bruits de "tics" successifs.
Lorsque je tourne la clé, pas de bruit qui ressemble à un démarrage, mais des "tic" successifs. Comme j'y connais rien, je vais dire que encore une fois ce foutu carbu, sinon le démarreur qui tente d'allumer un truc mais que la batterie est dead.
Puis la bagnole m'affiche un code Erreur 60 (61 et 62). Ce qui correspond à un code lorsque la batterie vient d'être rebranchée (selon le manuel).
Opel de merde Meriva B de merde.
Qqun a t'il une idée moins con que la mienne qui consiste à aller acheter une batterie à vélo, en espérant que ce soit ça ?
Batterie jeter poubelle.
Si jamais tu as un starter tu peux tenter de la démarrer avec.
@Blackbonce: Pas de starter, mais j'ai ce qu'il faut normalement pour changer une batterie + un leclerc pas loin.
@Enuz: avant teste de démarrer avec des cables c'est tout con mais au moins tu n'a pas besoin de faire le trajet a vélo et tu sauras si c'est la batterie et pas l'alternateur qui deconne
Certainement ta batterie.
J'aimerai te dire de vérifier ta tension avec un multimètre mais je sent que je t'ai déjà perdu...bon courage.
PS: parler de ça dans le g/Auto-Moto est peut être surfait, mais pensez au g/bricolage aussi les chouales !
@GoldenFist: La tension risque d'être 12V dans tous les cas. C'est l'intensité qu'il faut mesurer. Et la mesurer en démarrant : si l'intensité descend très bas, c'est la batterie qui ne délivre plus assez de jus.
@Chamaloxxx: tout à fait, mais ça n'empêche que tu peux déjà la contrôler à vide, ça ne coute rien, et bien sûr le faire en demandant à un gusse d'actionner la clef pour solliciter le démarreur, mais surtout contrôler la charge une fois le moteur démarré.
Si il a le temps il peut aussi déposer sa batterie pour la foutre en charge cette nuit, au lieu d'en acheter une "bêtement", et voir ce que ça dit demain.
J'avais ce symptôme sur un picanto, nouvelle batterie et c'est repartie
donc pas grand chose si c'est ça et rien d'anormal 🙂
@lut1ternet: nouveau symptôme qui conforte ta théorie : la radio et la date se sont remis à zero.
Batterie ou démarreur.
Mets les pinces crocodiles avec une autre voiture. Et puis songe à changer de batterie. C'est pas très cher, et c'est facile à changer, pas besoin d'être un as de la mécanique.
Comme disent les autres, c'est sûrement la batterie qui est faible. Si c'est un diesel, ça requiert énormément d'énergie pour démarrer.
@Speeder: Essence. Mais quoi qu'il arrive, j'ai pas ce qu'il faut pour la démarrer. Mais bon j'ai des voisins. J'vais leur demander.
@MuruKai: Tkt, c'est prévu, j'espère avant la fin de l'année. Que des merdes avec celle ci.
@latrickisfalone: Je m'en suis servi hier, aucun souci ni à l'allumage, ni la clim, ni les vitres etc. Cette bagnole m'annonce 50 Codes erreurs par mois, mais pas celui de la batterie faible. Excellent.
@Roro51: Tout à fait probable. Je pense que le systeme est tellement sous alimenté qu'il doit détecté des erreurs partout. Là il vient de me sortir un "niveau d'huile bas".
la batterie est dead c'est normal. Un booster pour redemarrer et l'emmener au garage le plus proche
@Enuz: Un pote qui pousse ta voiture dans une descente pour démarrer sans batterie en 2ème ?
Problème classique de batterie à plat. Tu la changes ou la recharge après avoir tester rien de neuf sous le soleil juste un petit plaisir de la vie qui n'arrive pas qu'en hiver. La bise.
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