deutsche qualität

Cette remarque est inutile .

la tienne est encore plus inutile car tout le monde sais que la sienne est inutile

Mais du coup puisque que tu commente un com inutile,le tien l'est aussi ?

exactement, et vu que j aime ce qui est inutile, bah je refait un com inutile !!! on s enfonce dans l inutilité, je sent l orgasme

Je n'ai plus d'inutilité pour le moment merci de réessayer plus tard .

sisi, je le sent, tu en a encore et un bon paquet !! te cache pas celà ne sert à rien..

Commentaire supprimé.

Pour avoir vu l'état de deux bagnoles (dont celle d'un pote) après un crash à +/- 90km/h et qui a entraîné la mort du mec d'en face, je ne peux qu'être d'accord. Au final la peugeot a moins morflé que la BMW car la carrosserie s'est repliée sur elle même.

Tu veux dire que la Peugeot à absorber plus le choc que la bmw ?

La puissance du Lion.

oui et non, sur la seconde caisse c'est en partie l'habitacle qui se déforme, et ca c'est pas bon.
Par conter que le moteur et le coffre se retrouvent en accordéon, c'est normal.

Bah écoute on fait un test ?
Je prend la série 7 et toi la 208 ?

ba si c'est toi qui est à l’arrêt c'est toi qui vas prendre le plus chère.

Bah c'est sûr et certain. J'ai vu l'état des deux caisses, choc de pleine face, sur la bmw y'avait plus d'habitacle du tout. Je ne sais même pas comment la femme du mec qui est mort ne l'a pas rejoint. Le devant de la caisse a carrément été pulvérisé, alors que pour la 207, tout l'avant était enfoncé. Mon pote a terminé avec les 2 fémurs pétés (entre autres). Après c'est juste de la chatte. Dans un choc pareil y'a pas grande chance que tu t'en sortes.

Ouaip', pour faire court, la bmw a tellement explosé lors de l'impact que les roues arrières se sont retrouvé à 50cm des roues avant. Celle de mon pote avait "juste" plus de capot.

Oui c'est sur ça dépend des circonstances, mais dans un cas général j'ai plus confiance en la série 7, après la bmw qu'il avait était peut-être une vielle épave ?

J'ai envie de dire qui rouler le plus vite dans l'histoire ?
Surement la 207..

J'vois pas le rapport et puis j'suis pas flic j'ai pas fait mon enquête désolé.

Quel rapport entre l'absorption du choc par la voiture et la décélération des passagers? Les passagers doivent quand même passer de 50km/h à 0, en quoi le fait que la voiture absorbe va changer quelque chose? L'intérêt ici, c'est que la bmw absorbe mieux le choc, pour garder l'habitacle intact, et éviter des coups et des blessures additionnels à l'impact (qui est identique dans les deux cas). Dans la chinoise, on voit très bien qu'en plus de l'impact, les passagers vont devoir souffrir des pièces de carrosseries qui rentrent dans l'habitacle. Contrairement à la bmw.

Bac L spotted

Dans le cas de la chinoise oui ... mais pour les bonnes voitures, les supports du moteur doivent casser et le moteur doit passer sous l'habitacle.

je pense que la vidéo du bas est accélérée pour qu'on voit toutes les déformations .

T'es sérieux ? En smart le conducteur est à 50 cm du parechoc avant !

Je sais bien, moi aussi j'étais sur le cul, mais il nous a fait voir les vidéos, et l'avant de la smart absorbe tout... Je vais essayer de retrouver la vidéo.

Je veux bien voir ça aussi tiens !

Une vidéo de ce genre, on voit bien que l’habitacle tiens le coup malgré le choc.

Le pare-brise ne cède pas, c'est fou !

Putain ! C'est super résistant comme châssis.
Après le pilote d'une smart sera plus secoué que sur une voiture ou il aura plus de déformations comme la série 5.

Pas tellement car la voiture rebondis, donc tu as toujours l'inertie du choc qui vas être absorbé par ce déplacement.
Après peut importe la voiture, tu te stop net à 50/80 km/h, ton corps implose.

Elle a pas fait boeing la voiture Carl !

Du titre de la box sur 9gag, mais le ralentit n'est clairement pas le même ça se voit.