125 2T 40cv !
Bon box peut etre inutile pour certain mais c\'etait juste pour dire pour tout ceux qui veulent se prendre une 125 en full power et qui peuvent aller en belgique ou se faire importé que la bas les motos font 40cv DIN au lieu des 34cv francais
Et les prix sont les memes qu\'ici !
@ DuffMan: les moteurs 2t sont autorisés ,grace à la norme euro3 qui ajoute encore des brides et oblige une gestion electronique du carburateur (pas une injection)
J\'crois les 2T c\'est interdit maintenant ? Et tfason flemme de faire leur 7 heures de formation de merde.
Franchement j\'ai fait importe mon Aprilia RS la bas ca a pris 1 semaine pour le faire venir j\'ai pas payé plus cher qu\'ici et j\'ai une becane qui sur le depart arrive a suivre un Hayabusa 1300
Pis si jamais y\'a des chouals qui font du circuit sa peut etre tres intérressant !
@Crawnenbourg: une rs 125 debridee avec des pieces d\'origine ne fait pas 40cv
sinon je fais de la piste :D mais de temps en temps car le circuit est vraiment loin de chez moi
@Asterix: En belgique justement si =) bon dessus j\'ai une sortie Akrapovic modifié
@Duffman paye moi un GSX-R 1000 alors que j\'ai que 16 ans... Et le 125 me sert aussi a allez bosser
@duffman: les 125 sont plus légères et leur surface de frottement est largement inverieures aux autres 1000cc ,d\'autre pare un 125 avec un piston plat mono segment et une petite culasse plate te permet de prendre en tours et donc aller plus vite, cependant le couple ne sera pas au RDV :/ et puis chacun son kiff (les 1000cc ne font que 80km/h de plus qu\'une 125 ;) (en moyenne après plusieurs modifs)
en conclusion les 125 sont aussi faites pour la vitesse
@crawnenbourg: désolé mais tu te trompe, ce sont toutes les mêmes bases moteur
pour les rs 125 ,et puis ton pot akra sur une RS 125 jamais vu .
si tu veux je peux te renseigner toutes pièces pour prendre un peu plus de 40cv avec une rs, personnellement j\'ai réussi mais c tout un art .
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