Fréquentation ligne de chemin de fer

Que vous soyez insomniaque ou geek, j'ai demandé à ChatGPT :
Il existe plusieurs ressources pour vérifier la fréquentation d'une ligne de chemin de fer en termes de nombre de trains par jour. Voici quelques options que vous pouvez explorer :

1. Site officiel de la SNCF: Le site web de la SNCF propose des informations sur les horaires de trains, ce qui peut vous donner une idée du nombre de trains qui empruntent une ligne spécifique chaque jour.

2. Applications Mobiles: Des applications comme SNCF, Trainline ou OUI.sncf vous permettent de consulter les horaires de trains en temps réel et pourraient vous aider à estimer la fréquentation d'une ligne.

3. Open Data SNCF: SNCF propose un portail Open Data qui offre un accès à divers jeux de données, y compris les horaires des trains, ce qui pourrait être utile pour analyser la fréquentation d'une ligne de chemin de fer spécifique.

4. Forums et Communautés en Ligne: Des forums comme celui de la SNCF ou d'autres forums de transport peuvent avoir des discussions et des informations partagées par les utilisateurs sur la fréquentation de certaines lignes.

5. Bureau d'Information: Vous pourriez également vous renseigner directement auprès d'un bureau d'information dans une gare pour obtenir des données sur la fréquentation d'une ligne spécifique.

Veuillez noter que ces ressources pourraient ne pas vous donner directement le nombre de trains par jour, mais en analysant les horaires et les informations disponibles, vous pourriez obtenir une estimation assez précise.

Apres ca peut etre une ligne avec peu de circulation aujourd'hui et etre blindé pour x raisons demain, et vis versa.
Ca me fait penser au gens qui achetaient des biens sous coté à coté de l'Aeroport Nantes Atlantique, en speculant sur le transfert de l'activité au futur aeroport Notre dame des landes.
Ben ça ne s'est pas fait. .
Certain on meme voulu porter plainte contre l'état.

Dans ton cas il y a peut etre un plan regional , genre schéma de plannification des transports, ou ils plannifient les futurs devellopement.

Apres mon avis d'inconnu sur internet, bien que je ne connaisse rien de ta situation geographique etc.
c'est qu'a moyen terme dans le cadre de la transition energetique, et ce autant pour l'ecologie que pour des questions de coût du carburant, le train va se develloper de plus plus pour les cours/moyen trajet, ils viennent par exemple de debloquer de l'argent pour developper des "RER" dans 13 agglomeration

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/planification-ecologique-trois-questions-sur-les-rer-metropolitains-pour-lesquels-emmanuel-macron-promet-d-investir-700-millions-d-euros-de-l-etat_6084657.html

Et pour des questions de coûts ils vont réutiliser/amenager des lignes existantes

(là par exemple ca parle des banlieues Strasbourg, Lille, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Metz, Rennes, Grenoble, Rouen et Nantes, Marseille)

Parcequ'il ne faut pas se leurrer, au delà de l'arret des vehicules thermique, c'est surtout le modèle de la voiture individuel actuel qui va péricliter mais c'est un autre débat .

Tu peux aller voir sur le site internet de SNCF infra et aller trouver la carte du trafic fret national.
Ça te donnera un Petit aperçu.

Ta ligne dessert quelles villes ?
Quelles sont les grandes villes aux alentours ?
Ou gros t'habite vers où ?
C'est une ligne double voies ?
Électrifiée ?
Etc ...

Les trains c'est jamais autant pénibles qu'un voisin casse-couille. C'est là qu'il faut se renseigner. Connaître ses faiblesses, faire un double des clefs de sa boite aux lettres et bien sûr, crever ses pneus par principe de précaution.

File ta commune je vais voir ce que je peux faire.

Sur le site Carto garou, tu peux voir toute les spécificités d'une ligne (signaux ou pourrait s’arrêter un train, vitesse max de la ligne, ...),. Il est couplé avec les open data de la sncf, et donc y voir en "direct" la circulation des trains (mais pas ceux de fret).