BYD sort un chargeur qui permet une recharge de 400 km d'autonomie en cinq minutes grâce à une puissance de charge de 1 000 kW.

autoplus.fr - Quand recharger va aussi vite qu'un plein ... BYD dévoile une nouvelle plateforme 1000 V !

Points clés

BYD a lancé la Super e-Platform, promettant une recharge rapide pour véhicules électriques.

Cette plateforme à 1 000 V permet une puissance de charge maximale d'un mégawatt (1 000 kW).

Une voiture électrique peut récupérer 2 km d'autonomie par seconde, soit 400 km en 5 minutes.

Les composants de la Super e-Platform ont été significativement améliorés.

BYD vise à rendre la recharge aussi rapide qu'un plein d'essence.

Des bornes de recharge, appelées 'mégachargers', capables de 1 360 kW, seront déployées en Chine.

Deux modèles, Han L et Tang L, sont déjà compatibles avec cette technologie.

L'arrivée de cette technologie en Europe reste incertaine.

La démocratisation de la 'méga-recharge' dépendra de l'installation de nombreuses bornes.

Poster un commentaire

Flowlezgueg

1 j

Ça va en faire du gros câble à déterrer mon copain

Pierre87

1 j

Faudra mettre la borne directement au cul de la centrale nucléaire.

Flowlezgueg

1 j

Ou au cul d'un gros groupe électrogène

Kissmycoq

1 j

Ou au cul.

Hantizzz

22 h

cul.

Optic

18 h

Turlututu

Pierre87

1 j

En France, les bornes sont autour des 300kW. Il va falloir tout arracher, changer et réinstaller. Encore une fois, dommage pour l'environnement. On va dire que l'on ne pouvait pas prévoir...

Roro51

1 j

1000 Volts, on vient titiller la haute tension ... Electrisation sans contact ...
En plus, 1000 A de disponible, beau poste à soudure.
Les technos doivent suivre pour limiter les points d'échauffement.

Spitofire

1 j

Reste plus qu'à recréer le principe de wagon de Faraday, créer un orage et faire abattre la foudre sur les voitures pour les charger en 1 seconde.
Hold my beer, il doit me rester un générateur de Van de Graaf dans l'placard.

MitchB

1 j

on dirait les keynote Apple où ça se branle force 10000

Speeder

1 j

Bien qu'ils n'aient que tease la charge ultra rapide, je rappelle que BYD reste un gros fabricant de batteries depuis les années 90, ils dominent pas mal ce marché.
Ils construisent aussi des bus électriques que l'ont voient dans nos villes et fournisse-(aient?) aussi Tesla.