Tu ne devrais pas hésiter. Surtout si tu aime le rally. Les élitistes te diront que c'est pas du niveau de richard burns rally, mais je trouve qu'il est super exigeant.

Perso je sors d'un championnat au Pays de galle, en stratos, crois moi c'est sport (je transpire comme un boeuf) ! Enfin je dois dire que je débute, donc ptet que pour les vétéran ça passe easy...

je suis pas un pro de jeux de rallye non plus donc je vais bien galérer aussi. tu joue avec un volant?

Ouai avec un G25

Alors pourquoi tu te met en 4ème quand ta copilote te dit 1ère?

What ? Gauche 4 ou droite 4 c'est pas la vitesse, mais l'angle du virage. Un peu comme les courses au Foot U.S.

Ah non je vois de quel passage tu parle, je voulais passer la 2, mais dans la précipitation c'est la 4 que j'ai mit. Avec la stratos qui est une propulsion les virages en épingles me font suer, du coup j'ai fauté sur le changement de rapport.

Heu no, les copilotes qui utilisent le système d'angle utilise le degré ( Droite 100 par exemple).
Ici, c'est clairement le rapport de boite.

Après, t'en as d'autres qui utilise la vitesse, en général avec une vitesse d'entrée en virage et une vitesse de sortie. Mais c'est rare.