V8 6.3L.... consommation.
Mais non, il suffit d'un petit adaptateur gpl et hop il est critair 1 et autorisé dans les zfe.
Ça me fait penser aux longues routes. Quand tu te fais doubler plusieurs fois par la même caisse sur ton trajet parce que le type fait un plein tous les 300km, pendant que t'en fais 1000 sans t'arrêter.
-Mettre toute ses économies dans une caisse / pire encore , taper un crédit .
-Se rendre compte que chaque km parcouru te coûte plus de 30 centimes juste en carburant.
- Sortir du garage avec des factures entre 3 et 12k
-vouloir la revendre apres 4 ans et s'appercevoir avoir perdu 50% en décote.
-Realiser que tu viens de bosser plusieurs années juste pour payer ta caisse, son entretien, le carburant et son assurance.
-réaliser que ton voisin qui roule en clio à acheté des actions qui ont doublé de valeur et de l'immobilier à crédit qui lui rapporte du cash flow .
de la belle connerie ton commentaire,car normalement,lorsqu'on achète une caisse qui consomme a mort,c'est que de base on a un niveau de vie largement supérieur a celui qui ne roule que en clio dans un soucie d’économie d'essence,car justement il économise,alors que l'autre s'en fou,il a l'argent et profite. (et sans doute déjà une maison 2X plus grande que le mec en clio par ailleurs)
-si je prend mon exemple,j'ai 2 voitures : une qui consomme a mort un bon 15L au 100 pour profité,et a coté mon diesel sous motorisé pour les trajets de la vie courante.
et lorsque je roule avec ma sportive,j'en est rien a branler de savoir que je tape du 20 euros de SP 98 pour 1 a 2 heures de bonheur lorsqu'il fait beau. (ah et sinon oui,la voiture ma couter 4000 euros de garage l’année dernière,déjà 500 cette années,ça fait 10 ans que je l'ai,et elle ne décote pas,elle prend même 800 euros en moyenne de surcote par ans non stop)
J'ai l'impression que tu roules dans une vieille voiture d'occasion qui après avoir lourdement décoté reprend un oeu de valeur.
Pas dans une voiture neuve ou recente qui consomme 15l au 100.
C'est quoi ta caisse ? De quelle année?
c'est exactement ça,j'ai pas de photo la,mais pour rester neutre (car la mienne a une couleur d'origine très rare,et la voir en vrais c'est 80% que ce soit moi a l'interieur) voici un dessin de initial D ou elle apparais dans un épisode :
cela dit,si ton commentaire ne me concerne pas car j'aime pas les voiture neuve sans âme,ceux que je connais et qui on de bien plus grosse bagnole que moi (mustang,hellcat,GTR,R8,et autre gros V8 ...) sont bien dans ce cas,il roule eux aussi sans compter l'usure des pneu et de l'essence et en rien il ne s'endette.
au pire,un jeune qui vit chez ses parent et qui ne branle rien,peut se payer une grosse bagnole,s'il perd de l'argent ça lui sert de leçon de vie. (ce qui était mon cas avec les moto qui me bouffé toute la thune étant jeune a mes premier salaire,mais au moins j'ai profiter)
arrêter de croire n’importe quoi,c'est totalement faux.
je me souvient plus pourquoi,mais les mécanicien sous le post facebook de cette vidéo avais très bien expliquer le truc. (en gros,l'essence est ici prise en direct,mais en vrais elle passe ailleurs dans le moteur et ensuite seul une partie est réellement consommé)
C'est l'aspiration de la pompe mécanique, mais normalement il y a "le trop pompé" non consommé par le moteur qui retourne au réservoir.
Donc ici, on ne le voit pas, mais l'essence " en trop" retourne quelque part.
