Question achat véhicule

Wesh wesh. J'ai une poubelle qui va nécessiter de grosse réparation. C'est une diesel et je souhaite repasser à l'essence.

Je me balade de concession en concession afin de trouver des bonnes offres surtout avec ma "prime à la casse"

Que pensez vous des voitures à chaines en remplacement d'une courroie ? est-ce un bon deal ou un écran de fumé qui condamne votre voiture immédiatement ?

pour vous la meilleures citadine qualité/prix ?
merci d'avance

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Nibbler
Nibbler
5 ans

tape dans l'occas, le neuf j'y ai goutté tu te fais entuber.

Sinon je conseil bien évidemment une chaine plutôt qu'un courroie, t'auras pas à la changer au moins.

Dans les citadines si tu veux pas te faire enfiler par ton assurance table sur n'importe quoi hors Peugeot/Renault/citroën parce que ça se vole bien, donc les assurances sont plus chères.

Commentaire supprimé.

Pingfuking

@Nibbler:
Ah ouais pas d'occas' ? j'hésitais à prendre une voiture neuve en stock ou occas'" récente genre 1000 km pas plus.
Tu as des mauvais souvenir sur une marque en particulier ?

Je m'étais juré de ne pas prendre du OPEL mais malheureusement sur les 5 concessionnaires (quand même ) où je suis allé (Dacia compris ) ils me font la meilleure offre de reprise en terme de voiture et ca me fait mal vu que leur pièces sont hors de pris par la suite.

BABARR
BABARR
5 ans

Ben... ça depend. Une courroie si c'est bien entretenu y'a pas de soucis, une chaine si c'est foireux ça coute cher (cf nissan micra des années 2000).

Pingfuking

@BABARR: hmm mais pour une voiture récente ca devrait le faire non ?

BABARR
BABARR
5 ans

@Pingfuking: Pour une voiture "recente" il ne faut pas que ça soit un critere de choix, parce que si c'est un minimum entretenu y'a pas de souci avec une courroie ou une chaine.

PunkyZlip
PunkyZlip
m
# Moto Sportive
5 ans

Une chaine c'est forcément mieux, dis toi que les motos ont toutes des chaines, elles ont beaucoup plus de puissance au litre et pourtant ça ne claque jamais, les yeux fermés une chaine, ya pas photo, surtout au prix du changement de la courroie !

BABARR
BABARR
5 ans

@PunkyZlip: TEAM DUCATI !

PunkyZlip
PunkyZlip
m
# Moto Sportive
5 ans

@BABARR: C'est bien ce que je dis, TOUTES les motos !

Daboulganiech

@PunkyZlip: Buell, Harley, BMW...
Pour ce qui est de la chaîne, ça arrive que ça pète, et ça fait très mal.
Même si souvent c'est du à un défaut d'entretien ou d'utilisation (roue arrière pas droite, pneu trop large, passage dans le bac à graviers/sables)

PunkyZlip
PunkyZlip
m
# Moto Sportive
5 ans

@Daboulganiech: On parle de courroie de distribution là, pas de la transmission poulet.

Daboulganiech

@PunkyZlip: Ah ? Oh hem...
My bad.

IMG
BABARR
BABARR
5 ans

@PunkyZlip: "On parle de courroie de distribution là, pas de la transmission poulet"
On parle de la transmission primaire du coup :)
Mais il avait pas tort pour Harley/buell vu que c'est culbuté

PunkyZlip
PunkyZlip
m
# Moto Sportive
5 ans

@BABARR: Ce qui en revient au même.
Heu, je vois pas le rapport avec le coup du moteur culbuté, elles ont une chaîne comme les autres (non ?)... sauf la transmission (à la roue) qui est à courroie en effet.

BABARR
BABARR
5 ans

@PunkyZlip: elles ont une chaîne comme les autres (non ?).
Non.
Le vilbrequin entraine une sorte de petit arbre a came grace a des pignon, qui agis sur de longue tige, qui agissent sur les culbuteur.
Apres ça depend du bloc, y'a des bloc HD ou en effet, y'a une mini chaine de distrib qui entraine cet arbre a came.

PunkyZlip
PunkyZlip
m
# Moto Sportive
5 ans

@BABARR: Mais ya pas de courroie non plus au final (après chui pas expert en harley).

BABARR
BABARR
5 ans

@PunkyZlip: Ah non.

PunkyZlip
PunkyZlip
m
# Moto Sportive
5 ans

@BABARR: Youhouuuuu j'ai raison putain ! J'ai raison ! Enfiiiiiiin !

laisse moi savourer stp

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