Prévente Xiaomi SU7 Ultra

Peut être que les composants sont pas très fiables chez eux

Les Chinois ont des véhicules électriques depuis bien plus longtemps que nous
Ma femme, chinoise, m'a appris que son père avait déjà un scooter électrique il y a plus de 20 ans

Cela fait déjà plusieurs décennies que ce pays a misé sur l’électricité, comprenant que le pétrole ne serait pas illimité contrairement à l'Europe
Et dépendre des pays du Golfe n'est pas la tasse de thé de Xi Jinping

Cette différence de prix entre UE et Chine n'est absolument une question de moindre qualité asiatique, avec le fameux mythe sous-jacent du "Made in China" des années 80
La Chine le prouve dans bien des domaines high-tech, ils ont une large longueur d'avance sur notre vieux continent

La différence des coûts vient de la production massive des batteries en Chine qui leur octroie un gros avantage sur les marchés d'achats de matières premières
Mais aussi une marge plus faible compensé par cette production massive; c'est exactement le même principe que Tesla
Il suffit de se souvenir de cette phrase de Musk, qui voulait produire des batteries plus rapidement que des cartouches de fusil

En plus de cela, le gouvernement Chinois comprenant que sans conteste le marché de l'automobile de demain était celui de l’électrique; la domination de ce marché représente une clé de voute economique tout simplement stratosphérique au moins pour le siècle à venir

Donc les marques comme Xiaomi ou BYD sont abreuvés d'argent de l'Etat pour la R&D mais aussi pour vendre à faible prix afin d'en vendre plus, d'installer un parc titanesque, pour encore produire plus,....

Bref, les Chinois ont au minimum dix ans d'avance sur nous en R&D et la bataille de production de batteries est déjà perdu
Pour l'instant, l'UE a mis en place une taxe ~40% sur les véhicules électrique chinois non produit en Europe, mais il ne faudra pas longtemps avant le rachat d'usine de production, voir même d'encore plus de marque d'automobile UE par les Chinois

Pendant que l'Etat subventionnait Stellantis pour des 1.2 Puretech archaïque, la Chine et les US (Tesla) vivaient déjà dans le futur

Ben commentes ça en premier com la prochaine fois ça évitera les mal entendu lol

Ça faisait beaucoup de caractères quand même; n'oublie pas que je suis fonctionnaire

Merci Jamie

Allez encore pire : la R5 et ses 150km d’autonomie sur autoroute (avec presque une heure de charge) pour un prix on en parle même pas

C'est pas pour la limitation du pétrole qu'ils sont allez dans l'électrique mais pour des raisons de pollution de l'air dans leurs villes surpeuplées.

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C'est indécent ! Et nous parce que l'on est européen on va payer une taxe supplémentaire pour avoir un produit performant et abordable.

Débloque déjà le mode novice sur celle-ci.