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Suzuki 1100 GSX-F

alors il y a 1 an, je vous montrais, non pas ma bite, mais mon RF 900 quand il n'était pas en petits morceaux (https://choualbox.com/wzMAB). alors la grande nouvelle, c'est qu'il l'est toujours. je suis vraiment une feignasse...

mais il y a 2 mois à peine s'est produit un évènement extrêmement rare.

j'étais au restaurant avec des collègues quand j'entends parler d'un gars de mon entreprise qui vient tous les jours à moto au boulot, même s'il a 5Km à faire seulement. il a déménagé et la moto l'encombre, en plus il doit avoir 1Km à tout péter à faire désormais et ça le gonfle de sortir la bête... il s'est acheté une trottinette électrique. et la collègue d'enchérir : "il veut la mettre à la casse".

QUEUUAAA ? me dis-je. donc je demande quelques précisions... et effectivement, il en a bien parlé, il n'a pas envie de s'embêter à la vendre et de tomber sur un acheteur à la con qui lui balancerait sa protection juridique dans les dents si jamais quoi que ce soit se passait mal pour une bécane de plus de 100.000Km et de plus de 20 ans. en plus de ne pas être évident du tout à vendre.

alors dans l'après-midi je me pointe pour le voir et lui en parler. il me confirme qu'il y pense, il hésite encore un peu... et me demande si je serais intéressé. ce sur quoi je lui réponds qu'évidemment, plutôt que de partir à la casse je préfère la récupérer ! il en parle à sa femme le soir et me donne la réponse le lendemain. et comme prévu, il me vient me voir et me lâche un "c'est bon, tu peux venir dimanche la chercher". je m'en étonne encore.

j'ai donc récupéré gratuitement un 1100 GSX-F de 1993 avec 106.000Km au compteur. ce n'est pas la moto de l'année, mais avec l'autre en pièces à côté, ça me permet au moins de rouler en attendant.

les silencieux (acier chromé...) étaient en sale état. je les ai fait refaire par un soudeur. et puis la couleur me plaisait pas, j'ai acheté un lot de carénages pour une bouchée de pain. malheureusement, réservoir poreux à certains endroits malgré un traitement Restom, du coup j'ai acheté le nécessaire pour le refaire (je viens de recevoir les produits, il faut que je m'y colle). bref, quelques petits travaux, mais rien de grave, je vais essayer de pas trop trainer cette fois.

ci-dessous une petite bande d'images.

1 : la moto quand je l'ai récupérée. j'avais déjà viré le top case car je ne supporte pas ces trucs là. vous constaterez le goût prononcé pour les dragons de l'ancien propriétaire. les carénages étaient en sale état, pétés, rafistolés... et la couleur passée.
2 : j'avais déjà viré pas mal d'autocollants, mais j'avais toujours un peu de mal avec la couleur. les pots sont réparés et repeints à la peinture HT argent, ça rend pas trop mal.
3 : nouveaux carénages + rétros d'origine. ils ne sont pas neufs non plus, mais en bien meilleur état. et la couleur me plait bien plus, donc ça me convient !

bref à ce prix, c'est une affaire.
Suzuki 1100 GSX-F
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Au bon goût de gratuit, tu m'étonne que c'est une affaire! Même si c'est un bonne vieille mémére qui doit peser le poids d'un âne mort, c'est toujours un chouette joujou!
Cho7
op
@Unusual: c'est vrai que ça pèse... 280Kg tous pleins faits. mais étonnement, une fois l'appréhension du poids dépassée, ça se balance pas si mal.
J'en ai eu une , garder 4 ans et 100000km de plus qu'a l'achat(180000km a la fin) un moteur génial, jamais un pépin, gourmande en consommable, super lourde, ma première grosse cylindrée après le passage a 34cv.bon invest'
Cho7
op
@mathounet: alors côté moteur, je reste un peu sur ma faim comparé à mon RF 900... pour un 1100, je trouve que ça manque de couple, faut essorer et aller dans les tours. après, un petit entretien ne lui ferait pas de mal...
@Cho7: what???fait un réglage d'urgence alors, faut savoir qu'en 5, sur le mouille ça patinait en ouvrant, mon zzr d'après marchait pas aussi fort (en full pourtant).après c le même moteur que le gsxr, si je dis pas de bêtise les dif sont carbus boite a aire et acc
Bon courage pour trouver des pneus 16p...
Elle est plutot propre apres tes modifs ! Joli.
Reste tout de meme un petit traitement des jantes pour raviver la couleur Alu qui irait tres bien avec tes nouveaux carénages.
Tu t' en lassera avant que le moteur lâche , commence par une bonne syncro bougie filtre neufs .
Sur ses vieux modèles ce n' ait pas étonnant de retrouvé des toiles d' araignée dans le filtre a air ...



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