Là ça commence à causer, lien en comm.

Si si

Citroën uber alles ©

Le test est très biaisié quand même, ils ont rechargé la voiture tous les 85km, fort a parier que c'était pour toujours être à une charge idéale entre 30 et 70%.
C'est des gros filous quand même.

Edit : et ils l'ont bien laissé refroidir entre chaque charge rapide / séance de roulage.

En effet.
Mais ce que je veux dire c'est que sur les EV classique, les batteries sont fiables et durent plus longtemps que ce qu'on le pensait.

L'évolution est réelle et très rapide, on a de plus du recul aujourd'hui (surtout avec les tesla) et les chiffres sont plutot bons en effet.

Le réel problème va être pour les personnes qui n'ont pas beaucoup de moyens et qui achètent des voitures anciennes, aujourd'hui c'est possible avec les voitures thermiques, alors qu'avec les électriques, ca va très vite devenir une galère, au moindre problème de batterie, c'est voiture poubelle, les pauvres n'auront surement bientot plus les moyens de rouler (rappel, ils acheteront pas des tesla d'occasion, mais des citadines/compactes).

avec les thermiques aussi beaucoup s'en débarrasse dés qu'il y a une grosse dépense à faire, boite vitesse, moteur, etc, c'est rare ok mais tout aussi rare qu'une batterie hs pour une électrique

Un moteur c'est remplacable, ca coute quelques milliers d'euros et c'est plutot usuel en vérité sur les voitures des années 80/90, une batterie, mine de rien ça lache quand même en vrai (beaucoup de tesla en on fait les frais avec du recul) et c'est pas remplacable du tout éconmiquement parlant, c'est quelques dizaines de milliers d'euros.

Et comme c'est la roulette russe une batterie, t'as pas trop moyen de savoir, contrairement à un moteur, qui peut être bien entretenu et refait à neuf, ca va tellement être dangereux, du quitte ou double, que les plus modestes ne pourront pas faire ce pari honnêtement, c'est beaucoup trop risqué.

Avec en plus le fait d'avoir une voiture qui va ne tenir que 70/60% de son autonomie initiale, alors qu'avec une voiture thermique, ça ne change pas.

Et je ne te parle pas des gens qui vivent en HLM, c'est foutu pour eux, le full elec aura leur peau, ils ne pourront rien prendre d'autre que le bus.

Et voila comment on interdit aux pauvres d'avoir des voitures.

Tu peux développer pour les gens qui habitent en HLM ? Je connais pas le sujet

Comment tu fais pour charger ta voiture a la cité des 4000 ?
Bha ya rien et yaura jamais rien, c'est un fait, personne ne paiera jamais pour ça.

De peur que la borne soit détruite ?

Entre autre, mais surtout parce qu'il faudrait en mettre plusieurs dizaines de milliers, sur chaque place de trottoir, dans toutes les banlieues pourries de France et de Navarre.
Tu vois le délire ?

Oui. J’ai du mal à comprendre pourquoi je me fais neg pour avoir posé cette question

Faut pas chercher à comprendre des fois..

Kipu

Non pas la mienne, c'est une Honda, les diesels Honda sont super propre, d'autant plus que je l'entretien parfaitement 😎 et qu'elle fait BEAUCOUP d'autoroute.

Elle sauve des ours polaires ?

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣