Technicien PL
Je suis technicien poids lourd, c'est à dire que je répare les poids lourds et je supporte les gros lourd, posez moi vos questions !
- Le nouveau système qui a remplacé les disques est-il aussi inviolable qu'on ne le dit ?
- Comment est la mère d'Ali-G en vrai ?
-Quand il était sorti il était facilement contournable, aujourd'hui c'est plus possible de gruger
-elle a des pare-chocs chromé
MAN...marque allemande qui c'est effondrée en France.
Mais j'aime bien la gamme.
Quand je reparais les camions....il y a 20 ans. J'adorais fouiller dans les cabines et piquer les revues de cul des chauffeurs.
A l'époque pas de net. Pas de porno sur smartphone.
Je trouvais souvent des revues avec des trans et des travelos....bizarres ces chauffeurs.
Mais il me semble que c'est la première en Allemagne, et t'as arrêté la mécanique pl entièrement ?
Oui, j'ai décidé de gagner de l'argent donc je suis passé au bout de deux ans à la vente de gros camions
inutile, tant qu'on trouve de moyen non polluants pour stocker et produire l'électricité nécessaire
Voila le pivot je l'ai entouré, il permet a ta roue de tourner a droite et a gauche, par rapport a l'essieu (le 1 qui est fixe) le problème c'est que souvent ils sont grippé et pleins de graisses bien sechée (50 bars pour les sortir), je déteste bien les BOM aussi
Tu vois beaucoup de femmes dans le milieu du poids lourd ? Elles sont comme les hommes ?
Bah y'a les deux, près de chez moi y'a une entreprise ou 20 chauffeur sont des féminine, et vraiment très très très loin d'être dégueulasse, et y'a du bon gros camionneur de base
Tu connais Gégé celui qui fait les débats ?
Il parait faut faire attentions aux plaques de verglas.
