Lidia Litviak, "La Rose Blanche de Stalingrad" au côté de son avion.


Elle est l'une des deux seules As soviétique féminin de la seconde guerre mondiale avec Iekaterina Boudanova. On lui attribue 168 missions et 12 victoires personnelles, chaque fois qu'elle abattait un avion nazi elle faisait peindre sur le flanc de son avion un lys blanc.
En juillet 43, elle est blessé en cours de mission et doit atterrir d'urgence en territoire ennemi, elle est miraculeusement secouru par un pilote allié. Malheureusement, un mois plus tard, elle disparait au cours d'une mission, elle avait seulement 21 ans.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lidia_Litviak

https://fr.sputniknews.com/international/201808011037473906-pilotes-sovitique/
https://www.youtube.com/watch?v=w1ogph2KHA0

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Scarifdead

Dans l'aviation russe de la 2nd guerre mondial on peut aussi noter le 588e NBAP "les sorcières de la nuit"
Équipage féminin dans des bombardier d'avant guerre complètement vétuste.

vietcong33

Equipé de Biplan Po-2 de 1924 jusqu'en 1945. Contre des bf 109 et des Fw 190. Fallait avoir un sacré sang froid !

Warpig
WarpigStanley Kubrick
7 ans

Qui coupaient leur moteur à l'approche des camps Allemands pour les bombarder furtivement, avec un nombre de missions nocturnes absolument incroyable !

Cast0r
Cast0r
7 ans

Pas vraiment car elles attaquaient la nuit là où les BF 109 et FW 190 restais au base car trop rapide pour intercepter les PO-2 (le comble) c’etait Plus des BF-110 équiper de radar ou des DCA qui ripostaient.

vietcong33

Elles sont quand même très courageuse. toutes ces femmes durant la seconde guerre de toute les nations.

Scarifdead

justement les DCA était bien plus efficace sur des cibles lentes,

Cast0r
Cast0r
7 ans

Je dis pas le contraire malgré que pour moi les plus courageuses étaient celles dans les usines de munitions.

Cast0r
Cast0r
7 ans

Oui/Non tout dépend la quel DCA tu parle , si tu parle d’une MG42 monter sur Trépied les PO-2 seront des proies facile mais en revanche le 88 flak lui sera inefficace car les artilleurs règles les obus en estimant la distance (obus à retardement) mais les avions étaient tellement lent que la grande majorité explosaient trop loin ou trop en avance.

D’ailleurs c’est de cette même façon que les DCA lourde du Bismark était inefficace contre les SwordFish.

Scarifdead

il n'y avait pas que les flak 88 qui, niveau cadence de tir, était lent.
Le flak 38 était redoutable. Souvent monté sur un penzer d'ailleurs.

Schloren
SchlorenNikola Tesla
7 ans

La vache, tellement de choses accomplies à son âge si tendre. RIP tueuse de consanguins.

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