Attention, votre SUV tue : les pneus de 65 voitures dégonflés cette nuit à Toulouse en hommage au cycliste écrasé à Paris
Alors pour commencer, j'pense que les gens peuvent encore acheter ce qu'ils veulent avec leur argent.
Et puis parfois, faut se dire aussi que t'as pas le choix. Véhicule utilitaire ou de société imposé par exemple.
les véhicule de société sont une minorité sur nos routes.
autres chose qui n'aide pas c'est que quand on regarde les prix des véhicules les suv sont régulièrement moins chers qu'une berline compact. ils s'adaptent à la demandent certes mais cela n'aide pas.
Et quelle stupidité de penser ça, il n'y a plus que des SUV pour les familles, donc quand t'as des enfants tu fais quoi ? Il vont à pied et te suivent quand t'es au volant de ta 108 ??
il existe encore des berline et break, même des monospaces proposants plus d'espaces d'assises et de coffre que la plus part des suv. la comme ça j'ai en mémoire la 308 et 308 sw , leon et leon sportourer grand c4 et scenic et en vrai suv qui a de vrais avantage le 5008 (car beaucoup de suv n'ont franchement pas d'avantage par rapport à un break).
Et le problème est là aussi, les constructeurs propose de plus en plus de suv compact qui sont certes plus grosse d'extérieur mais pas d'intérieur
Ba là j'ai une 5008 GT et ma femme la 3008 GT, tu regardera le poids, c'est équivalent à des berlines pour le même nombre place et en capacité de coffre.
C'est marrant de souligner la "masculinité toxique" propriétaires de SUV alors que selon plusieurs études, les femmes sont les principaux acheteurs de ces véhicules.
Mais j'imagine que c'est des femmes avec des gonades ?
Les suv c'est fait pour les femmes.
À dire que les mecs qui roulent en suv en ville sont des gars manquant de testostérone et qu'ils compensent, il y a qu'un pas
c'est vraiment hardcore comme action
je suis sûr que ça va changer les mentalités et que Paul n'est pas mort comme une merde pour rien
Ya une différence entre les suv américain et ce qu'on voit en France.
La célèbre "c'est plus lourd!" C'est de la connerie. Et c'est a partir de cette base que toute la logique anti suv est posé !
Un Ford Puma 2 c'est 1198 kg. Une twingo c'est 1168 kg.
On mets la Twingo dans les suv?
Une 308 berline c'est 1180kg. Une 2008 c'est 1188 kg.
La 308 berline c'est un suv?
Et tous les 2008 3008 et consorts, on va pas se mentir c'est exactement la même chose que la berline mais en plus haut sur pattes.
Que les mecs s'offusquent des grosses bagnoles en ville, genre dodge ram ou Ford f150, ok.
Mais qu'ils aillent vandaliser des véhicules ce n'est pas justifiable. (En plus d'être contre productif écologiquement)
Et ça devient débile quand le terme suv est employé.
"Et tous les 2008 3008 et consorts, on va pas se mentir c'est exactement la même chose que la berline mais en plus haut sur pattes."
c'est la tous le problème, beaucoup de suv ne sont que des berline compact avec une carrosserie plus haute et large. d'où l'inutilité de beaucoup de suv qui seront tout de même plus lourd, plus de prise au vent donc plus énergivore.
pour rester dans les Peugeot, un 5008 a des l'intérêt dans le sens ou il a meilleurs volume de coffre et plus d'espace d'assise à l'inverse du 3008 qui n'as rien de tout ça par rapport à la 308
oui, mais il s'agit de comprendre, ils détestent les voitures, les camions, tout ce qui pollue
SUV c'est qu'une excuse pour exprimer leur haine, leur jalousie, leur connerie.
j'ai eu un bel exemplaire de ce genre de neuneu aujourd'hui (https://choualbox.com/ytWbc#comid5672674)
Relis, entre une 2008 et une 308 qui est similaire en taille, il n'y a que 8 kg.
Une 308 ça date de 2007. Une 2008 ça date de 2013.
6 années d'évolution technologique et seulement 8 kg de plus c'est négligeable. Si tu comptes un peu de sécurité et un peu infotainement c'est pas le fait que ce soit un suv qui fait que c'est plus lourd. Donc non c'est pas "plus lourd".
Pas plus energivore non plus car exactement la même motorisation.
La notion d'aerodynamisme n'a aucun putain de rapport pour un véhicule en ville. Parce que, oui on parle de ville. Ya pas de véhicule citadin aérodynamique. Regarde une twingo, une ami, ou une classe A. L'influence du cx a 50 km/h est ridicule. Un suv CX-5 et une Ferrari modena ont le même cx de 0.33.
Les bagnoles grandissent et grossissent tous les ans. C'est pas nouveau.
Une clio 1 c'est 3m70
Une clio 2 c'est 3m80
Une clio 3 c'est 4m.
On ne disait pas que la clio 3 était trop lourde et qu'il fallait lui crever les pneus .
Quant à la notion de coffre et de place, c'est en fonction de l'utilisation. Une berline de la taille d'une 607 n'a rien a foutre en ville non plus.
Ça fait 1 tonne 5, soit 300 kg de plus qu'un suv.
Une 508 c'est 1 tonne 4. Plus lourd qu'un suv.
Et ces bagnoles là on leur crève pas les pneus parce que c'est plus lourd?
Tout ça parce que le lobby écolo est débile et confond suv américain et européen.
vous nous faites chier les gauchos au bout d'un moment... On prend la bagnole qu'on veut, roule avec ton vélo et arrête d'emmerder le monde avec tes leçons de morales à la con... Et apprenez à rouler avec un vélo au passage, ça mange pas de pain..
Allez raconter ça aux Américains, sortez un peu de vos villes, allez voir le monde, quelle stupidité
