Voyant moteur
Avis au jean michel mecanique.
J'ai une renault megane 3 dci, 210 000 km, le voyant contrôle systeme antipollution qui s'allume vous savez celui avec la clé à molette et le voyant moteur.. pensez vous que ce soit le FAP à changer ? (Non c'est pas le carbu)
Merci
Faut trouver une grosse clef à molette pour taper sur le moteur en respectant le sens des pictogrammes
Es tu sur qu'il s'agit bien d'une RENAULT ?
Parce que 210000km sur une RENAULT, ça n'existe pas normalement. Sauf en Afrique peut-être.
Faire un diag à distance, impossible. Ta seule solution, passer la valise dans n'importe quel garage.
Tu peux avoir un soucis de FAP, Vanne egr, turbo, injecteur... c'est vaste le système anti pollution
Ça peut être pleins de choses, je l'ai déjà eu sur le boxer du boulot plusieurs fois, une fois c'était la vanne egr, une autres un réglage des injecteurs
Sûrement le FAP, mais ça peut-être beaucoup de chose aussi. Tu décalamines ton FAP de temps en temps ?
@Serjeanrem: le plus logique est de nettoyer le fap avec un produit additif, et de voir .. bon tu vas niquer la planete pendant 1 semaine mais bon faut ce qu"il faut
@Serjeanrem: Garantie quelconque ?
Sinon une fois ton moteur bien chaud, tu vas sur l'autoroute, tu roules 20-30 km en 4ème ( au dessus de 3500tours) ça va décalaminer ton FAP.
Le FAP Renault s’entretient comme ça (entretien du pauvre)
Sondes lambda/ fap/vanne egr... tu as des problèmes en fonctionnnement ou ça tourne nickel?
@feiho: ca reste quand meme plus plausible que ce soit le fap, on parle de renault donc de problemes connus meme si ton idée est pas hors sujet
@Bougre11: avec ce kilométrage et sans grosse perte de puissance ça peut être les sondes, un Fap colmaté t’as une sacrée perte de puissance, tout comme la vanne egr
@feiho: en general les sondes lambda t as un gros souci de ralenti et d acceleration, et l egr t as l impression d avoir 40ch de moins
Fais chauffer le moteur en roulant quelques bornes et monte à 3500 tours pendant 30 bornes ça va lui faire du bien. Toujours moins cher en gasoil qu'un fap. Je fais ça une fois par an sur la 307
C'est pas simplement le rappel de révision périodique ?
Pour savoir, la seule solution c'est la balise.
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