Help choix de voiture fiabilité/durabilité

Heil les chouals, mes parents souhaitant changer de voiture après divers essais de véhicules et tout ça, il en ressort 4, n'ayant pas trouvé énormément de retours positifs ou négatifs de celles ci, peut-êtres que certains d'entre vous en possèdent et pourraient me conseiller ou pas ces modèles.
Elles seraient prises en version qui suit :
Citroën C4 Feel 1.2 Puretech 110
Seat Leon Premium 1.2 TSI 110
Toyota Auris Design 1.2T 110
Peugeot 308 Style 1.2 Puretech 110

Merci de votre aide !

Help choix de voiture fiabilité/durabilité
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Zbuz
Zbuz
8 ans

Un Hummer

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Oznek: On veux une voiture pour la femme de ménage de la villa d'été, le hummer on le laisse à Vegas.

Zbuz
Zbuz
8 ans

@Lainconu: Sale pauvre, ne me parle même pas!

Offerzo
OfferzoHonda
8 ans

Je sais pas si cest toujours le cas mais quand javais eu une leon, le champ de vision arrière etait a chier

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Offerzo: Sur ces 4 là toutes les visions arrières sont a chier mais bon tant qu'on voit si il y a une voiture derrière ou pas sa sert a rien de plus (Les rétro ext et angles morts sont la pour le reste)

anonyme
anonyme
8 ans

C'est quoi que tu appelles durabilité ? Parce que y'a que des petits moulins a turbo là, que des raisons de casses...

Lainconu
Lainconu
8 ans

@feiho: Ben au niveau des moteurs choisis, on a pas besoin de plus étant donné que la voiture sert 20 min A/R pour aller au travail et faire les courses 1 ou 2 fois par semaine donc 130 chevaux ou plus c'est inutile et apporte un surcoût non négligeable.

anonyme
anonyme
8 ans

@Lainconu: non y'a erreur, je ne parle pas de puissance, je parle fiabilité. Ces moulins sont pointu a mort mais plutôt pratiques oui, mais un turbo pour de petits trajet ça me fait bizarre. Déjà faut pas démarrer de suite, une fois le moteur lancé faut attendre 20s que l'huile soit remonter au turbo, après y'a le temps de chauffe etc...
Je prends exemple Toyota, leur petit moulin est garanti 1 million de kilomètres.... Le turbo n'est garanti que 3 ans ou 120 000... C'est le premier truc qui lâche dans 2 cas sur 3... Une crépine de merde et hop ta caisse est inutilisable.

Donc pourquoi ne pas te rabattre sur un moulin plus standard? Un 15 ou 16 non turbo qui ne fera certe que 90/100cv mais sera autrement plus fiable et moins cher a l'entretien.

Lainconu
Lainconu
8 ans

@feiho: Ha mais j'ai parlé des 130 cv et plus en pensant qu'il y avait pas de turbo la dessus (sans penser en puissance "pure") Je suis d'accord avec ce que tu dit, mais étant donné qu'ils veulent garder la future voiture 4 ans maximum (Garantie constructeur prolongée), mais sinon pour le peu qu'elle est utilisée passer en moteur plus petit peut-être suffisant (seulement chez Toyota et Peugeot)

LuckyStrike

@feiho: J'aime vraiment pas les nouvelles motorisation, petite cylindrée, grosse puissance.

anonyme
anonyme
8 ans

@LuckyStrike: idem, mdw vieux se sont payé un B;max avec cette motorisation 1L turbo, OK tu peux utiliser cette caisse comme si elle avait un plus gros moteur, mais c'est creux, pointu, sans caractère, j'ai horreur de cette caisse.....
Bon après je suis un mauvais exemple quand on connait ma caisse, mais merde, j'en ai eu des bah îles neuves modernes au taf, je préfère largement les 1.4 sans turbo a ce truc...

Saddam
Saddam# Berline
8 ans

@LuckyStrike: C'est de la merde, tout simplement, Les turbos c'est pour les salopes ( Enfin en tout cas leurs turbo pour mini moteurs )

anonyme
anonyme
8 ans

Commentaire supprimé.

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Medo08: Je préfères les Tchèques.

IMG

Commentaire supprimé.

Lainconu
Lainconu
8 ans

@pseudotemporair: C'est déjà fait pour moi !

Miish
Miish
8 ans

Je dirais toyota car ma copine a une seat on dirais un tracteur sa fait beaucoup de bruit mais plutot fiable vu comment elle ramasse. Peugeot citroen perso mes parents en on eu et nid a emmerde.
Reste toyota chez qui mon pere est allé et cest vraiment cool.
Apres je suis Pro jap alors bon a equivalent je prefere abandonner allemand dt choisir le pays du soleil levant

LuckyStrike

Pareil que feiho si tu veux de la durabilité prend pas de turbo, seat c'est overrated comme tout le groupe vw. La auris est affreuse, la 308 c'est du tout neuf c'est pas mal.

GoldenFist
GoldenFist
a
Citroën
8 ans

en neuf actuel, fiabilité/durabilité, aucune des 4 surtout pour l'usage que tes parents veulent en faire (lu dans les commentaires).

Ils ne veulent pas plutôt se prendre une Sandero? C'est l'enfer je te l'accorde, mais bon...

gunchman
gunchman# Moto Sportive
8 ans

toyota, pas plus fiable que les jap

Saddam
Saddam# Berline
8 ans

Golf 2 GTI , T'as 110 ch sauf que la tu va vite et que t'as l'air moins con

Be_rmi
Be_rmi
8 ans

Honnetement la Leon elle est plutot sympa. J'ai une ibiza fr de 2014 et j'en suis plus que content. La Auris et la C3 elle sont "ringards", t'as pas 55 ans et proche de la retraite ? Perso je prendrais la Seat sans hésiter !

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Be_rmi: Oui c'est sur que la Leon est stylée (C'est pas pour moi mais pour mes parents donc 55 ça va pas tarder) mais niveau confort je l'ai trouvée beaucoup plus ferme (espadeutch qualitad ok mais mon Octavia qui est sur un chassis Golf 7 est plus confortable) mais aussi la Leon plus bruyante en roulant.

Sqlutsqvq
Sqlutsqvq
8 ans

@Lainconu: méfie toi: Seat = VW = 90 euros de l'heure de main d'œuvre.
J'ai conduit la C4, c'est une excellente voiture, cependant ça reste une française.j'hesiterais entre la C4 et l'auris.

Brissio
Brissio
8 ans

J'te conseillerais plus la LEON (Groupe VW)

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Brissio: Maserati, Ferrari, Jeep font parti du groupe Fiat, c'est pas pour autant que j'irais prendre une Punto.

lechathaya

montre cette voiture à tes parents, je pense qu'ils seront conquis
https://lc.cx/4qHB

Grmp
Grmp
8 ans

@lechathaya: Not safe for work ?

Grmp
Grmp
8 ans

Volkswagen ! 100% fiable, 100% confort.

Et 100% cancer en diesel, mais ça va tranquille.

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Grmp: 100% j'augmente mes tarifs pour faire plus "riche" mais de base c'est comme une Renault.

Grmp
Grmp
8 ans

@Lainconu: Comme une Renault je suis pas sur, qu'ils augmentent les prix oui, mais ça n’empêche que c'est de la bonne qualité.

J'ai jamais vraiment eu de problème avec ma G4, alors qu'avec une Clio ...

Lainconu
Lainconu
8 ans

@Grmp: Je suis d'accord mais en restant dans le groupe VAG, si on prends la Seat Ibiza ou la Skoda Fabia, a equipements équivalents, pour moi les différences de tarifs sont pas justifées surtout que c'est les même moteurs/volants bases de sieges et tout ça. Mais pour Renault, je sort d'une Mégane 2 donc oui c'est qu'un panier a emmerdes, et de plus, après être monté dans la Mégane 4 fraichement sortie, j'ai bien vu qu'il y avait aucune évolution technique(niveau sytemes de base et finition) dans la nouvelle (Merci la tablette quand elle va cramer).

GoldenFist
GoldenFist
a
Citroën
8 ans

@Lainconu: "Confort" et "VW"...c'est comme vouloir chercher du repos dans une classe de maternelle: pas compatible.

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