Question sur les ronds-points

Salut les gens, j'ai une question, comme vous le savez je suis un fdp au volant (ref: https://choualbox.com/3tSwm), mais vous m'avez convaincu de chercher la rédemption routière, du coup j'ai une question qui me turlutte.
Ma ville adore changer ses carrefours munis de feu tricolore pour y placer des ronds-points. Jusque là ça va, mais ils nous font des entrées à deux voies alors qu'il n'y a que 2 sorties (sans compter le demi-tour) et bien qu'au code de la route on apprends à se mettre sur la voie de droite pour aller tout droit, je comprends pas le principe de la voie à couleur violette sur le schéma ci-dessous. En vrai faut se placer à gauche pour aller tout droit donc ?

Question sur les ronds-points
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Vaillant
Vaillant
5 ans

Demi-tour

Jeffrey
Jeffrey
5 ans

@Vaillant: tout est dit.

kobalte
kobalte
5 ans

Surtout que tu le fais pour le rouge

deweyOne
deweyOne
5 ans

wow, t'es un champion toi

TheBee
TheBee
5 ans

Ben c'est pour faire demi-tour tu le dis toi-même, et tu l'as fait pour la flèche rouge..

ChilliconCarn

Uniquement demi-tour. Cela aurait été également pour aller à gauche mais la sortie n'existe pas donc tu oublies.

Petit tips si tu arrives par ce côté, saches que les livreurs et autres routiers ont pour la plupart la consigne de prendre uniquement la voie de droite même pour aller à gauche ou faire demi-tour (question d'assurance : si quelqu'un leur rentre dedans, il est considéré comme fautif puisqu'il leur "coupe la voie"). Donc fais très attention dans ces cas de figure parce-que tu risques de te faire surprendre

Suranovi
Suranovi
5 ans

Klaxonne tout le long et c'est bon.

GreenLeRetour

Tiens, tout est expliqué la. bisous
https://choualbox.com/sz3V4

PunkyZlip
PunkyZlip
5 ans

Alors vite fait, la conduite, ce n'est pas que du code de la route, c'est aussi du bon sens et penser à ne pas faire chier les autres, donc faire attention a ses placements voir se pousser un peu pour laisser un véhicule qui pourrait passer (moto, voiture, camion, bus, ambulance... tout le monde !) .

Donc au final, tu fais comme tu veux, mais tu dois penser à tout le monde, comment passer sans faire chier les autres, sans les prendre en traître, aussi bien devant que derrière, faire quelque chose de prévisible pour tout le monde tout en faisant attention à ton véhicule.

Une fois que tu penseras comme ça, tu sauras comment aborder n'importe quel rond point et plus encore, c'est un état d'esprit, une question de feeling.

Ps: sinon moi en moto je vois ça comme des portes, j'ouvre et ferme des portes, mais je suis en moto, je suis obligé de forcer un peu plus qu'une voiture et de toute façon je montre aux gens où je vais aller, donc ça passe tout seul.

HassanCehef

Si la voie violette continue tout droit, parallèle à la verte, ça ne me choque pas qu'elle puisse être utilisée pour aller tout droit, si et seulement si le conducteur de la voie violette ne vienne pas couper en sortie de rond-point la voie verte mais reste bien sur sa voie.

C'est pas quelque chose que je fait, mais j'ai un rond-point dans le même genre par chez moi et pour l'ensemble des conducteurs qui vont tout droit, un bon 20% le fait avec la voie violette. Si un conducteur ressort sur la voie verte par contre c'est un fils de pute.

lemaurinois

J'ai le même chez moi.


La seule différence c'est que j'ai une signalisation routière au sol qui indique que :

-la voie violette est préconisée pour aller tout droit et demi-tour
-la voie verte préconisée pour aller à droite


Sinon, même réponse que les autres.

Sonow
Sonow
5 ans

J'ai exactement le même rond point dans ma ville et le marquage au sol indique a la violette d'aller tout droit, donc si y'a un marquage suis le sinon code de la route

LeTenia
LeTenia
5 ans

"Salut les gens" putain....

Mari0
Mari0
5 ans

Si t'as un doute dis toi que les ronds-points c'est comme sur une route standard, la bonne position c'est à droite.

anonyme
anonyme
5 ans

C'est aussi la voie pour quand t'es pressé / c'est libre / qu'il y a un camion sur la voie de droite.

Btw: L'important au volant : c'est les distances de sécurité et les clignotants.

anonyme
anonyme
5 ans

J'ai le cas par chez moi. Du coup, les gens sur la voie violette s'y mettent car celle juste à côté est pleine à craquer, et ils tournent quand même à la première.

Speeder
Speeder
5 ans

Toujours à droite, le code des assurances est clair, si tu es sur la voie intérieur et que en voulant sortir, tu cartonnés une voiture, tu es en tord car tu as coupé la voie à celle ci.

Ets bien ton clignotant à gauche si tu dois prendre la deuxième sortie et tout se passera bien. Fais gaffe aux connards qui viennent de la voie de gauche car ils soient alors qu'ils sont en tord.

Banco
Banco
5 ans

voilà comment prendre un rond point, fin du débat
donc les fils de pute dans la file de droite qui mettent un cligno à gauche pour dire qu'ils ne tournent pas à droite parce qu'ils vont tout droit je les encule
un clignotant ça sert à dire OU TU TOURNES, et pas à indiquer OU TU NE TOURNES PAS

Et donc pour ton rond point c'est demi tour sur la voie de gauche uniquement, celle ci ne sert qu'à prendre la 3e sortie et +, donc un rond point à 5 sorties meme si tu sors qu'à la 3e tu prends la voie de gauche

IMG
BreizhConexion

Déjà ce n'est pas un rond point mais un carrefour à sens giratoire.

(Et oui, tu fais comme la ligne rouge.)
Et non en fait, pas vu qu'il n'y avais pas de sortie à gauche ..
Demis-tour

djeg
djeg
5 ans

Alors attention, ton schéma est complet?
Car si il est complet, la voie violette ne sert que pour faire demi-tour.
Si il est incomplet (deux voies sur la sortie du haut) alors tu peux aller tout droit.

IMG
IDoc
IDoc
5 ans

Quand il y a trop de monde sur la voie verte et que tu veux aller tout droit, tu prends la voie violette et tu fais un petit tour de rond-point pour aller tout droit.
Faut juste pas forcer a passer tout droit dès le début si jamais quelqu'un de la voie verte va aussi tout droit.

Martos
Martos
5 ans

La voie violette, c'est pour aller sur la 3eme et 4eme sortie d'un rond-point.
La voie verte, la 1ere et 2eme.

Pour éviter l'encombrement au maximum sur la rond-point.

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