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NSFWVive le ski (NSFW au cas où ...)

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blackbird

Ce qui ne va pas c'est le planté de bâton

Gabus
Gabus
1 an

Il me semble que je l'avais posté en 2018

anonyme
anonyme
1 an

pas un connard pour appuyer sur l'arret d'urgence!

JRFP
JRFP
1 an

c'est ce que je me suis dit, il doit pas y en avoir, c'est pas possible autrement

Koni
Koni
1 an

ça m'est arrivé sur un téléski. La machine est éteinte, les freins sont hs et c'est le poids des skieurs qui font tourner le télésiège à l'envers et prendre de la vitesse avec l'inertie. Dans ce cas ya rien à faire. Heureusement dans mon cas c'était un téléski un jours de compétition européene, donc les skieurs avait un très bon niveau et ça les fesait plus rire que flipper.

anonyme
anonyme
1 an

ce sont des moteurs à courant continu pour la plupart équipé de frein, c'est pour ça que je pige pas le délire, surement une erreur de conception ou un problème de maintenance

Koni
Koni
1 an

Dans mon cas c'était due à un manque d'entretien. L'installation devait être remplacé à la fin de l'hiver alors les mécano se sont pas fait chier à l'entretenir comme il l'aurait fallut durant l'été.

Koni
Koni
1 an

Le bouton d'arrêt d'urgence coupe les moteurs et enclenche un frein qui est une grosse pince qui se referme sur le câble. Si le frein est grippé bah, adios t'as plus qu'a attendre que l'installation finisse par s'arrêter d'elle même.

anonyme
anonyme
1 an

en fait non, le moteur est pas coupé, il y a injection de courant pour faciliter le freinage, un frein mecanique sur le moteur en lui meme et possiblement des machoires sur le cable.
Une fois à l'arret complet le variateur de vitesse se met hors service, mais seulement une fois à l'arret

Hqro
Hqro
1 an

C'est vieux ça

boulbi
boulbi
1 an

"70 176 J’aime"

Schloren

La faute à Trotsky.

poteau
poteau
1 an

Quand le ski devient intéressant.

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