Question con.
Je m'apprête à faire une LOA/LLD chez un constructeur, peut-être Dacia car ils sont moins chers. Est-ce que vous avez des tips ou des conseils ?
Entretien ? Pas entretien ? LOA ? LLD ? Pour qui ? Pour quoi ? Leasing d'occasion ?
Non je ne prendrai pas de voiture en kit (cf: la photo).
Est-ce que je suis dans le bon groupe ?
j'ai horreur des LLD LOA mais ça c'est mon point de vue, autant prendre une bonne occas, après si t'as envie d'un crédit perpétuel sans te poser de question sur l'entretien et pour changer de caisse tous les 2 ans alors ouais pk pas.
Mais bon pour moi les LLD/LOA et l'achat neuf c'est de l'enculade.
@Nibbler: Tu viens parfaitement de résumer mon besoin huhu
Changer de caisse tous les 3 ans, ne jamais me poser de question sur l'entretien ni me prendre la tête, et avoir des charges fixes.
Merci en tout cas !
@Helvind: alors ouais c'est mieux pour toi, faut que t'ailles chez un concessionnaire pour qu'il te fasse une simu en LLD et en LOA avec changement de bagnole tous les 3 ans (si tu respectes le nb de km max et si la bagnole, quand tu la rends, n'est pas abimée). En fonction de ça tu devrais savoir qu'est-ce qui est le plus intéressant pour toi entre ces deux options.
Tu roules combien de km/an ?
Regarde au près de ta banque elle peut prendre en charge cette location et à quel taux. Le taux peut avoir une grosse variation sans l'option entretien.
@Mari0: Ouaip, Arval avec BNP m'ont proposé. Mais vu que je suis contractuel de la fonction publique (et donc des contrats de un an) c'était nop pour eux.
@lemaurinois: En soi je fais 15/20k km/an. Peu importe le modèle du véhicule, le carburant, automatique ou pas etc.
@Helvind: j'ai pris la mienne en occas récente avec un lixxbail du crédit agricole, sur 4 ans il me semble, avec un faible reste à payer.
Citroën c'était ⅓ plus cher au moins.
Et sans l'entretien bien sûr
@lemaurinois: L'entretien ça comprend quoi concrètement ? Les pneumatiques sont dedans ? J'suis légèrement attiré par l'AMI de Citroën (pas pour son look).
@MilkyBlue: et non, ils ne sont pas cons.
Les pièces d'usures "mécaniques" comme les plaquettes et filtre, en sommes, les entretiens constructeurs.
@MilkyBlue: Je ne sais plus. Et les grosses emmerdent (s'il y en a).
Mais si tu ne suis pas les recommandations concession (genre ma révision de C3 à 500 €), et que tu fait juste les filtres et freins, je trouve que ça ne vaut pas le coup, surtout si tu ne roules pas beaucoup (Audi a préconisé à ma femme de faire la vidange de sa voiture tous les 2 ans avec le peu qu'elle roule)
@lemaurinois: bah c'est parce que je roule peu que ça me saoule d'entretenir une thermique, ça vieillit même quand ça ne roule pas. J'me dis qu'un petit truc électrique, c'est peut-être mieux. Mais je n'arrive pas à en être sûr.
@MilkyBlue: ah ba du coup, niveau entretien je ne sais pas ce qu'il y a à faire et le coup
LOA. Car carte grise à ton nom. Tu peut la vendre mais en remboursant le crédit restant évidemment.
Faut faire attention avec la LLD, car a chaque changement tu auras des frais de remise en état de l'ancien véhicule.
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