c'est une petite entreprise avec 50% des routiers en grève, les grévistes ont peut être eu directement ce qu'ils voulaient.
Pas les deux qui parlent à la fin en tout cas, ils ont gagné de quoi suivre l'inflation et faire les réunions déjà prévues pour se dire qu'il faudrait suivre l'inflation.
Si ils refont grève ils gagneront peut être le droit de discuter à la pause sur le fait de pas être payé en dessous du smic.
Mais en vrai ouais si ça se trouve t'as raison ils voulaient peut être pas grand chose aussi j'ai cherché d'autres sources j'ai trouvé ça :
*« Les demandes de nos partenaires sociaux (12 %) étaient effectivement loin de nos propositions (3.5 % mini), après 5.4 % validés entre octobre 2021 et février 2022 », poursuit Alain Egermann, qui reconnaît que « l’inflation touche tout le monde ».
En soirée, un accord semblait avoir été trouvé entre la direction et le syndicat FO. + 5,4 % d’augmentation au 1er octobre, suivi de 1,5 % au 1er janvier 2023. Si l’augmentation du SMIC dépasse 2,25 %, le surplus sera rajouté par l’entreprise. Un accord a également été trouvé sur les frais de bouche : + 5 % au 1er novembre
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/laval-53000/a-laval-les-salaries-de-transports-breger-sont-en-greve-6e3ca8f2-4df0-11ed-9f42-5034af1f4e7f*
Si vraiment les salariés étaient prêt à arrêter à 3.5% c'est sûr c'est pas mal relativement.
je suis au boulot j'ai pas pu écouter la vidéo donc j'avais pas toute les informations.
Mais ils ont été augmenté de 5% l'année dernière et en ore 5% cette année. Franchement si ils gagnent 5% par ans d'augmentation c'est pas mal.
Par contre dans ton article c'est le directeur qui parle, donc c'est lui qui proposait 3.5% mini, de ce que je comprend.
faut aussi comprendre que le secteur du transport routier est en pénurie de main d’œuvre depuis plus de 3 ans, les salaires ont exploses.
Depuis le début de la guerre en Ukraine le prix du transport a augmenté de 40% quasiment de mon côté, surtout sur les lignes internationales. Les entreprises ont déjà anticipé à la hausse les salaires donc dès qu’il y a un conflit ils essaient d’étouffer un maximum le mouvement en accordant les augmentations tant les conséquences sur le CA sont élevées si leur entreprise est bloquée. Il y a un business de malade en ce moment.
Quand leur boîte aura mis la clef sous la porte on verra ce qu’ils auront à négocier, ils feront sûrement un prêt pour ce payer un camion …
Déjà que ça suce fort le RN parce qu'ils s'imaginent naïvement que Le Pen va régler tous leurs problèmes et empêcher les Roms et les Portosses de voler leur travail.
effectivement, entre ceux de la police et le MEDEF, le RN est quand même bien présent dans les syndicats.
Je connais des gens qui votent à gauche mais qui sont aussi racistes, machistes décomplexés, et antisémites que n'importe qui d'autre, voir pire. Ça profère de ces fameuses blagues racistes après le quatrième Ricard et deuxième sandwich à la merguez, mais eux, tkt, ils ont le droit, c'est le camp du bien, c'est pour de rire, bien sûr, ils ne se sentent pas du tout menacé dans leur incompétence et faignantise par les étrangers et les femmes au travail.
évidemment, les gens sont ce qu'ils sont, le racisme n'est pas réservé au RN, moi je disais juste qu'au delà de ça, le RN n'a jamais quitté son essence de droite qui est répression et poujadisme. Ils sont globalement plus du côté du capital que des employés, preuve en est qu'ils prétendent vouloir plus de pouvoir d'achat mais rejettent toute proposition visant à augmenter les salaires et préfèrent les policiers aux manifestants.
Bah crois ce que tu veux. Il n'empêche que les syndicats, face aux patrons, proposent une action collective pour l'amélioration des conditions de travail de tous les travailleurs. Les seules fois où l'extrême-droite a été proche d'un syndicat, ça a été pour les matraquer avec la police.
Une manipulation qui apporte des améliorations des conditions de travail et des améliorations sociales, c'est une belle manipulation.
