Volant qui vibre
Bonsoir,
Petit topo vite fait, ma voiture est une r19, 308 000 kms.
Je soupçonne un problème venant des roues avant (roulement ou rotule), en effet des fois aux alentours de 30km/h j'ai le volant qui "guidonne"/vibre.
Mais le plus flagrant c'était hier et aujourd'hui, lorsque j'étais à 130 km/h les vibrations étaient intense, chose qu'elle ne faisait pas avant. Elle ne vibrait pas à 110.
Des avis ?
J'ai eu une 19 pendant des années avant de me la faire tirer (je suis deg pour ma bonne vieille europa), néanmoins le soucis de volant qui vibre venait chez moi du parallélisme (j'ai eu le coup).
Enfoiré ce feel que tu me donne du coup en me refaisant penser à ma première caisse!
NSFW et le vieux roux colérique manquent cruellement à l'appel mais question parallélisme, équilibrage, géométrie, tout est ok?
@LeoDaVinci: À vérifier.. ça fait un bout de temps que je ne l'ai pas fait.
En fait je suis dans une phase où je ne sais pas si je dois garder la voiture.
La voiture est attaquée par la rouille sous le châssis, j'ai les pré-chauffage à changer aussi (200balles) et elle fume beaucoup/broute au démarrage, la courroie d'accessoire qui grince à froid.
Du coup je me demande si ça vaut le coup d'investir pour l'entretenir alors qu'avec 6-7000 euros j'aurai une voiture plus récente.
@Speeder: bah avec une r18 de 308k bornes, faut t’attendre à avoir de plus en plus de frais... elle se fait vieillotte quand même.
Et comme tu dis, avec 6 ou 7k € t’aurai déjà une jolie occas’
Je connais pas tes finances mais à ta place je réfléchirai pas 1000ans!
@Speeder: C'est vrai que ça commence à faire beaucoup... Il y a bien une petite vieille qui va se séparer de sa voiture peu kilométrée dans peu de temps...
@Snafu: Bien sûr et j'en ai bien conscience, j'ai cette première voiture depuis 8ans.
J'ai au moins un budget de 6000 euros, je compte allez voir dans un centre d'occasion voir si ils peuvent me la reprendre avec cette fameuse "prime"à la casse.
Car si c'est pour mettre 1000/1500 euros de frais d'entretien, ça ne vaut pas trop le coup, surtout si elle passe pas le CT.
@PunkyZlip: bah visuellement ils ne sont pas usés et loin du temoin. Mais une usure prématurée peut être possible.
@Speeder: si ton parallélisme est niqué tes pneus vont s'user prématurément sur l'extérieur. Tu peux être à plat à l'extérieur en étant toujours loin du témoin
Va dans les paramètres de ta voiture et désactive le retour de force sur ton volant.
Sinon t'as essayé de l'éteindre et de la rallumer ?
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