Blocage des agriculteurs

@zigo: YUNAMARRE!!!!!!!!!!!!!!

@zigo pas content

@Bastek: le chauffeur ne perdra pas son taff, il n'est responsable de rien, je soutiens les agris à 100% pas besoin d'importer de la bouffe, on en produit/gaspille assez chez nous

@Bastek: je pense pas que le chauffeur soit espagnol, souvent ils viennent de l'europe de l'est et font le tour d'europe.

@miore c'est étonnant que ton attention se porte sur la nationalité du chauffeur

@Pronta: Tu vois contrairement à toi je parle aux gens autour de moi et c'est comme ça que j'ai appris que les chauffeurs routiers européens sont souvent d'europe de l'est. Ca s'appelle de la culture générale

@Miore: espagnol ou autre, c’est la même chose.

@Flowlezgueg: +1

@Bastek: Bah d'un côté tu as des agriculteurs français qui demande du circuit court, de l'autre tu as un chauffeur hongrois qui transporte des légumes espagnol pour le compte d'une entreprise allemande dans une société de camions hollandaise

C'est bien de ça dont il est question

@miore au moins tu as appris à ne pas faire de généralités.

@miore oui mais la faute à qui ?
En 2024 le consommateur a le choix de consommer comme il le souhaite.
Et pourtant il consomme comment ?
C'est pas les agriculteurs qui font les courses à la place des gens.
Alors oui le pouvoir d'achat joue un peu, mais clairement la plupart ( et j'ai bien dit la plupart tout le monde n'est pas comme ça) des gens qui font leurs courses a Lidl et compagnie remplisse leurs frigo de merde de gâteau, boissons sucrées et autres aliments hyper transformé sous prétexte de ne pas avoir de temps a passé sur Tik tok et autre merde.
Les même personne qui n'achète jamais de fruit et légumes ni de saison ni de qualité. ( oui je préfère 250g de fraises française que 500g espagnol ) et qui ce sente obligé d'avoir de la viande dans leurs assiette pour "bien manger".
Le problème vient ni des agriculteurs ni des gouvernements.
Ça vient des consommateurs qui ont été habitué par l'agroalimentaire.

@Pronta: je vois pas où tu veux en venir ou ce que tu essayes de (me faire ?) dire

@Miore: euh je taf avec des routiers tous les jours et tu dis de la merde.

T'as des chauffeurs français qui ont des contrats espagnol.

En général les mecs font des allez retour d'une région a une autre (nord de la France Barcelone par exemple) en rechargeant pas loin d'où ils ont déchargé ( dans mon exemple l'espagnol remonte des tomates a Lille et redescendra en Espagne en ayant rechargé du maroilles).

Aucun ne fait un tour d'Europe a vide.

La mode des chauffeurs d'Europe de l'est est fini ou presque. Ils coûtent le même prix.


Même les tractionnaires des pays de l'est ne sont plus rentable. (Tractionnaires= Le mec vient de Roumanie avec son tracteur pour le compte de l'entreprise utilisatrice et vient atteler une remorque pour livrer la marchandise au client)

En régional ou même national, extrêmement peu (voir aucun) de nationalité étrangère. Oui pourquoi ils feraient 800km tous les jours pour faire Angers -ploermel ?

En international, comme déjà dit, la logique de ne pas rouler a vide (ouaip le carburant coûte cher) , implique de trouver des clients/fournisseur au même endroit.

@Miore: t'as pas parlé a des chauffeurs récemment.

Ce n'est plus le cas depuis une bonne dizaine d'années.

Ou alors t'as parlé avec des mecs qui travaillent avec l'Europe de l'est, ce qui est logique que ce soient des locaux qui trimballent leur marchandise.

Pour toi la capacité de communication c'est de la culture générale ?

Donc le café des sports c'est science politique?

@Miore: N'importe quoi sur la nationalité des chauffeurs, encore une fois tu n'y connais rien.

@Pronta: exactement ! Qu’est-ce que la nationalité a avoir ici @miore?

@JeaNLuC: Parmi ceux-ci, la moitié est native des pays de l'Europe de l'est (50 % sont Roumains et 50 % sont Polonais, Bulgares ou Russes), l'autre moitié se répartit entre d'autres pays de l'Union européenne (Grèce, Irlande), les pays du Maghreb et d'Amérique du sud (figure 1).

les conducteurs de poids lourds étrangers en france - Temis

Amicalement

@Bastek: Juste corriger son com qui dit qu'un chauffeur espagnol va perdre son taff. Ces chauffeurs sont des agrégats de l'UE et viennent souvent de l'europe de l'est où ils sont payés moins cher pour faire le taff de chauffeur locaux. C'est le même soucis qu'ont les agriculteurs avec ceux d'europe qui leur oprennent leur marché

@Miore: Je crois que tu as raté quelque chose quelque part dans ton post.

@JeaNLuC: la moitié sont d’Europe de l’Est, ça confirme ce que je dis

Déjà ta source elle se base sur une étude de 2004, qui a donc 20 ans (franchement tu fais fort) et en plus elle dit que 83% des chauffeurs ont la nationalité de leur entreprise. Donc MAJORITAIREMENT boîte espagnole, chauffeur espagnol.
Arrête de chercher des bouts de ficelle qui maintiennent ton nationalisme. T'as pris ta ventoline pour tes angoisses ce matin?

@JeaNLuC: oui évidemment la boîte de transport vient du lieu des denrées qu’elle transporte mdr, non mais n’importe quoi.

Les boites de transports sont principalement domiciliés en Europe de l’Est, tu fais exprès ou quoi

@JeaNLuC: et je cherche à justifier aucun nationalisme, je vois même pas ce que ça fait là. Je dis juste des faits et ça semble vous énerver c’est marrant

@Miore: Tu ne connais rien au transport, et ça se voit, je t'invite à ne plus trop en parler afin de conserver un semblant de minuscule crédibilité.
Rien ne m'énerve dans ce que tu exposes, mais tu énonces soit des mensonges soit des idioties...je suis plutôt du genre à rire de ça, ne t'en déplaise.

@JeaNLuC: je te balance des sources, que tu bosses en transport ou non change rien aux données

@Miore: Tu balances des sources que tu ne comprends pas. Tu n'es pas capable de comprendre une stat, un graphique.. et donc tu dis des idioties alors que justement tu as les sources devant les yeux, c'est chaud quand même. C'est ouf internet maintenant on dit "je balance des sources" et ça devient un argument.

@JeaNLuC: bah les sources recoupent ce que des gens du milieu m’ont déjà confirmé donc oui j’ai tendance à plus croire à ce type de combo qu’un random que choualbox qui s’improvise spécialiste.

La majorité des chauffeurs sont d’Europe de l’Est et du pays de leur entreprise : des entreprises de transports d’Europe de l’Est

@remidesiles: c’était à ça que je voulais en venir. Merci.