Ma titine
Je vois beaucoup de sportives, roadsters, ect... dans le groupe moto.
Du coup, je vous présente Queen.
Harley Davidson Sportster 883 Iron XL
Bon courage, un pote a un 883, que des merdes elec, tout doit passer par HD (le standard est américain donc a moins d'acheter TT plein d'outils...) et ça coûte une blinde.tu connais Cofidis? Sinon jolie
hmmm pourtant doit ps y avoir grand chose niveau electrique la dessus, y'a pas trouzemille assistances et compagnie. Puis trouver des clef en pouce serieux de nos jour avec internet c'est easy.
Apres c'est sur que passer par HD ça doit couter un oeil.
les batteries tiennent pas (même au lithium), une masse pourrie QQ part, le tableau de bord qui fait guirlande...donc le peut d'elec, ça fait bcp
ouais apres faut un minimum de connaissance, de matos et surtout de temps pour ce genre de souci, les fausse masse c'est le genre de truc mega reloud, qui se passe en general sur le compo que t'a deja testé 3 fois mais jamais au moment ou ça foirait :)
Ou sinon tu trouves un garagiste sympa qui t'apprend à la réparer...
Perso j'ai acheté un lot de clefs US et j'ai du changer le câble d'embrayage, ça coûte pas une blinde si t'es débrouillard!
Sympa ta meule! Petite question dont je me suis toujours demandé, sa chauffe pas trop au niveau de la gibole avec l'échappement si près du mollet ?
Canon !
Question: quelles différences dans les sensations, dans la conduite, la puissance, le couple, etc... entre une Harley et n'importe quelle autre bécane ? Je suis encore en phase initiatique sur les motos, j'y connais sans doute pas grand chose à côté de vous, du coup je vous demande !
Avec une sportive tu as peur d'être a toc quand ya de la circulation, avec une harley, tu roules jamais vite, mais tu te chie dessus à chaque virage.
J'ai conduis beaucoup de japonaise avant et la différence est énorme, l'utilisation des plages moteur, la garde au sol basse, j'ai du réapprendre à conduire en quelques sorte. Ce n'est pas une moto "facile" à conduire, bref pas pour un jeune permis.
intéressant,
c'est là où je me rends compte que les critères du permis A2 sont débiles, toutes les Harley sont homologuées pour ce permis... (à ce qu'on m'a dit, j'avoue ne pas avoir plus approfondi ce point)
Je suis pourtant pas un fan des HD et autres chopper mais je dois avouer que les sorties courtes mate et les pneus a flancs claire sont très sympa! +1 les bracelet court pour le côté sportif!
Ca pèse combien un engin pareil?
Ah ouais quand même.. Mais le centre de gravité est très bas donc ça doit très peu se ressentir à faible allure si c'est bien équilibré
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