Prototype de pneu Michelin increvable fonctionnent sans air comprimé.
Commentaire supprimé.
@friedrikh: Et la résistance, parce-que si faut les changer tout les 6 mois c'est pas la peine.
@friedrikh: ils ont des stat. Ils disent 20% des pneu sont mis au rebut pour crevaison ou mauvaise gestion de leur pression
@boulbi: exact, déjà vu sur des Manuscopique travaillant dans des milieux "coupant".
@boulbi: facile 5 ans il y avais déjà des vidéo la dessus . Même de la part de Michelin d’ailleurs
@boulbi: On en retrouve les premières traces dans des peintures sur vases de l'époque mérovingienne
C'est une très bonne chose, mais increvable ne veut pas dire inusable. Le caoutchouc se recycle très mal, mais quid de cette future solution ?
Le même genre existe pour les vélos/trottinettes et je crois même déjà pour l'armée (pour les véhicules) mais les amortisseurs vont prendre chers sans air pour amortir les chocs.
@Divi: La structure du pneu est prévue pour absorber les chocs à la manière des pneus traditionnels.
Par contre rien d'innovant, comme tu dis c'est déjà utilisé dans l'armée, et également par la NASA dans l'élaboration de ses prototypes martiens
@Sazam: je pense que y'a toujours une perte, mais effectivement, tu dois avoir raison sur leurs recherches :)
@Divi: Si c'est alvéolé c'est pour se déformer, de la même façon qu'un pneu tubeless ou chambré. Donc rien ne change pour les amortisseurs.
Je prèférerais des pneus qui ne subissent pas l'usure, ou qui soient recyclables à la limite.
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