Connaisseur en scooter 50cc ?
Voili voilou. Hier j\'ai acheter un typhoon piagio annee 2011 donc jusque ici tout vas bien (apart que c\'est une vrai charrette). Donc je rentre chez moi je passe la soiree dehors avec je fait a peut pret 40km avec un plein (7¤ environ) Se matin je me leve je decide d\'allez voir un collegue a 30 km de chez moi. je part tout se passe bien et jetais pas sur d\'avoir encore beaucoup d\'essance. Et bingo je tombe en passe le scooter cale etc. Je me dit que cest lessance donc je rentre chez moi je met de lessance et la plus moyen de le faire démarrer. Deja a la base il avait de gros probleme (de carbu ? De boite a air ? De galet?) Il broute vachement jusqua 35-40km/h puis hop il accelere jusqua 50-55 ! J\'ai essayer de regler le ralenti, pour le demarrer je doit le mettre vachement haut et une fois allumé je doit le baisser pour quil avance. Et tant qu\'il est pas chaud il tient pas le ralenti. Donc voila il a un pot silo aussi qui minspire pas enormement non plus. Et une boite a air ou il me semble quelle laisse pas assez d\'air rentree dans le moteur. Apres je m\'y connais pas assez pour démonter les galet ou changer la courroie etc.. Du coup je me rabat vers et si je n\'ai pas de réponse j\'irais me faire faire l\'anus par le gentil mécanicien moustachue !!
Il marchait jusqua maintenant. Le mec le vendait 600 et c\'etais celui de sa mere. Je lui ai dit le pneu arriere a changer il manque une cle le cale pied est defoncer le cache aussi il a des trace de glisse et tout et tout et elle me la baisser a 300 apres meme si jai 100e de reparation dessus jaurais un scoot qui marche bien de 2011 pour 400e..
Juste pour l\'info, la plupart des gars qui vendent des scooters disent qu\'ils sont à leurs mères, leurs s½urs, ect.. ça passe mieux si c\'est celui d\'une fille pour le vendre.
ça veut rien dire, j\'ai un scooter au nom de ma mère, c\'est ELLE qui est assuré, ELLE qui possède le scooter, mais moi qui m\'en sers.
Edit : après je dis pas ça pour être méchant, c\'est pour t\'aider hein, tu devrais quand même te méfier de ce que t\'as dis le vendeur
Ne jamais modifier le moteur d\'un scooter, aucun moyen plus sur d\'être emmerdé par la suite.
j\'ai rien compris.. tu te contredis un peu toi même avec tes explications donc bon.. Moi je dirais un truc simple, nettoies la bougie, allumes le au kick, tu le laisse tourner, 5mn pour le laisser chauffer un peu, et tu règles la vis de ralentit correctement, si t\'as encore des soucis, ça peut venir d\'un gicleur obstrué, et la je te conseille de le mettre au garage
ton scoot a calé ? vraiment ?..
Alors premierement desole mais comme jai dit je m\'y connais pas assez. Donc le scooter a eu une baisse de regime puis a calé (jetais en montée)
Apres jai mis de l\'essance et il demarrer plus. Alors comme tu dit jai nettoyer la bougie (qui netais meme pas visee. Du coup je me suis dit ah cest peut etre a cause de sa. Je reesaye. Impossible de demarrer. Apres pour la vis de ralenti sa va jarrive plus ou moin a la regler. Apres je suis obligé de demarrer au kick la batterie est nase. Si t\'as dautre question ou quelque chose ou je me suis mal exprimé hesite pas. Et merci pour ton aide je suis a bout la!
Oublies l\'allumage Electrique déjà, si t\'as du mal au kick c\'est même pas la peine, t\'as bien fait gaffe a la bougie ? au filtre anti parasite ?
quand tu démarre le scoot fait quoi ? il broute et démarre pas, ou tu sens qu\'il n\'y a même pas d\'étincelle et que tu le noies juste ?
remet la vis de ralenti comme elle était avant, sinon tu risques seulement de noyer ton scoot, après si ça marche toujours pas je vois pas..
En general quand le scoot est noye la bougie est plein dessance non? Sinon le demarreur electrique ne marche pas au moin cest regler. Et il ne broute meme plus. Et jai limpression que le kick est un peu mou. Enfin il est pas trop dur a kick. Je peux le faire a la main sa trop forcé. Sa peut venir du kick ?
bah je vois pas comment ton kick pourrait ne plus fonctionner..
c\'est normal qu\'il soit pas \"trop dur\" ya pas un taux de compression de fou sur une 50\'.
Ouai c\'est vrai. Jai l\'habitude sur des cross vue que le scoot que javais marcher a l\'allumage auto..
Javais bien raison je trouvait mon kick un peu mou je l\'ai mener au garage il ma dit : \"Tien il est un peu mou. Je pense que t\'as serrer\" YOUPI 400¤ DE REPARATION !
HAHA le mec qui te la vendu avait surement pré serré.
au passage, quand tu serre tu le sens.. donc t\'aurais du le savoir ^^
désoler pour toi mec
Le temps des 50cc m\'est lointain maintenant !
Deja je sait pas ce qu\'il en est aujourd\'hui du bridage ! mais si tu vas a 55km/h j\'en déduit qu\'il est toujours bridé.
Toutefois si le pot a été changé celui-ci est peut être débridé, mais avoir un échappement débridé avec le reste du moteur bridé ce n\'est probablement pas très bon ...
Sinon il pourrait y avoir un problème de gicleur (trop gros ou trop petit) vue que le pot a été changé, en profiter pour nettoyer le carbu car les fond de réservoir peuvent envoyer de la merde dedans.
Pour la boite à air a moins de faire une grosse prépa les trous d\'origine sont suffisant, tu peut juste nettoyer la mousse à l\'intérieur.
Il est toujours bridé. (Du moin jespere sinon jvai buter le type)
Pour le pot cest un pot sito avec silencieux (Ce qui me fait douter un peu)
Pour regler le gycleur ? Vis de richesse ?
Pour la mousse jl\'est laisser a tremper dans l\'essance elle seche la
Je suis plus habituer au méca, mais normalement l’échappement est bridé avec une ou deux rondelle qui diminue le diamètre d\'échappement, elles sont généralement soudé sur le pot dés la sortie du cylindre ou juste avant la cartouche (donc visible en démontant le pot ou la cartouche)
Le gicleur c\'est une petite vis avec un trous au centre a l\'intérieur du carburateur (on y a accès en démontant la cuve), il faut la changer pour modifier l\'apport en carburant suivant ce qui a été installé sur le moteur. (par exemple en installant un pot performant il faut augmenter la taille)
Mais si le moteur est toujours bridé c\'est probablement le gicleur d\'origine.
Non cette vis n\'est pas réglable il faut en changer pour augmenter ou diminuer la taille du trou.
La taille est écrit sur la vis mais je ne sait pas du tout quel taille tu est sensé avoir d’origine, tu peut quand même te renseigner et regarder si c\'est la bonne (et par la même occasion vérifier qu\'elle ne soit pas obstrué)
Mais ça nécessite plus ou moins le démontage du carbu donc si tu ne t\'en sent pas capable tu devrais éviter ^^
Bon raiment si je foire ya mon gentil papa (a qui je parle pas trop en se moment) qui me remontera tout. Il vien de remonter un majesty et il ete mecano etant jeune je pense que cest de son level :)
C\'est sque jai fait sa a lair pas bien compliqué alors je me suis lancer dans le demontage du carbu mais ya un vis au quel jai pas acces sur un collier au niveau de l\'admission. Il est coincé et le vis est du coter du moteur du coup il me faudrait un petit tourne vis
J\'ai revendu mon scooter 500 ¤ une vraie merde, qui démarrait 1 fois sur 50. Je l\'avais payé 200 ¤, utilisés pendant 1 an et demi. Il y a quand même un boulet qui me l\'a acheté, ce qui a fait mon bonheur. Tu as dû faire le bonheur de quelqu\'un dis-toi ça !
Sinon le mec cherche ma nouvelle adresse pour me tuer.
Bon je m\'en sort plou moin bien vue qu\'il est de 2011. Je sais pas si t\'as fait gaf, mais au final il a serrer. Jai demander au mecano de faire un devis de TOUT se qui a a faire dessus au moin je sais exactement. et puis meme si sa me revien 400¤ j\'aurais un scooter de 2011 avec le moteur neuf pour700¤ !
à partir du moment ou tu commences à trifouiller un scooter c\'est mort. Franchement je regrette pas de mettre mis à la mobylette c\'est un pur bonheur comparé au scooter ?, et c\'est carrément la classe !
Le pire c\'est qu\'il est pas modifier. Il est bridé et tout ! Sauf que le mec en un ans il a jamais fait de revision ni mis de l\'huile ni rien !
La révision c\'pas le plus important ! Je suis jamais allée au garage en 2 ans ! Mais pour l\'huile, j\'ai du mal à croire qu\'il soit toujours en vie ce scooter sans huile pendant 1 ans !
