Une carte du monde en 1154

@bzerath: Les noms sont à l'envers.

@boulbi: Le moyen de déplacement le plus rapide et presque le plus sûr était le bateau. Il y avait des expéditions de cartographie et des compilations de cartes maritimes et fluviales établies par les capitaines de bateaux de commerce et militaires.

Les plus grands navigateurs historiques ont été (dans l'ordre) les océaniens (polynésiens), les chinois, les vikings.
Les navigateurs européens (espagnols, portugais, hollandais, français, britanniques) sont arrivés après.

@Wendigo: En fait ma question c'est : comment, à l'aide de longue vue ou simplement des yeux on peut dessiner des pays entiers ? Ca me paraît tellement disproportionné par rapport aux moyens de l'époque. Un peu comme si on demandait à une fourmis de se représenter la tour eiffel en la regardant .

@boulbi: on dessine les côtes et les fleuves, les montagnes. Il y a un peu d'extrapolation pour le reste et on affine au fur et à mesure des expéditions cartographiques.
N'oublie pas qu'en 1154 il y avait déjà plus de 3000 ans que les humains parcouraient les mers et les fleuves pour conquérir ou commercer. Ça laisse du temps.
C'est le premier exemple de compilation de données à l'échelle mondiale.

Pour ton exemple on demande à des groupes de fourmis de décrire précisément des bouts de tour Eiffel, et ensuite on reconstitue le puzzle

@Wendigo: Je me coucherai moins con (et c'est pas difficile !) ce soir. Merci.

@boulbi: un petit historique de la cartographie si ça t'intéresse
https://le-cartographe.net/dossiers-carto/histoire-de-la-cartographie/55-precurseurs

@boulbi: Ils avaient des règle de 20cm et des équerres Maped enfin!

@Popilow: Et des rapporteurs ?

@Strange: Le truc c'est que c'est pas vraiment un fait historique mais plus un vieux document.

@Blazdack: Exact.