Yop,
Voilà j\'ai un petit soucis sur ma R19 GTS. En ouvrant le capot je me suis rendu compte qu\'une gaine était en très mauvais (complétement morte en fait, vu comment elle peut s\'enlever facilement) et j\'aimerai savoir à quoi elle sert et si je peux la changer moi même ou si je dois aller chez le mécano.
Et accessoirement, dans chacun des 2 cas, combien cela me coûterait ?
Caractéristiques :
- R19 GTS 1.4e 80ch
- Moteur E6J
- Essence
- 1989
Merci :)
On dirait une durite de radiateur sup mais jsuis pas sûr à 100%...
Dans tout les cas une durite ça coute pas chère.
Et pour installer une durite c\'est pas la mort, enlever les colliers, enlever la durite, mettre la durite neuve + collier et serrer.
Cette durite elle ne va pas se brancher sur ta boite d\'admission(gros cylindre en plastique noir a droite du moteur) par hasard?
Ok je crois que c\'est une durite pour amener de l\'air chaud de l’échappement a ton bloc d\'admission, rien de bien important (tu peut même rouler sans je pense), un collier de serrage et c\'est bon.
Effectivement en cherchant sur le net, j\'ai vu des photos de moteurs où cette durite n\'était même pas montée mais dans le doute je vais quand même la changer complétement :)
Merci de ton aide !
J\'y connais pas grand chose mais ça a l\'air d\'être un simple tuyau de 40 cm maintenu par des serre-joints en acier. Tu dois pouvoir trouver ça chez un garagiste pour pas trop cher.
tu verra quand ça sera une durite d\'eau qui lâchera ;) : pompe à eau, durite, liquide de refroidissement voir pire...