Quelqu'un chez Citroën ?

@skankhunt42: J'aurais bien aimé vois tu mais cette plaque permet justement de protéger le moteur après pour ce qui est de la casse j'ai déjà check plusieurs casse pour justement des pièces de rechanges au cas ou mais pas une seule C4 en vue et pourtant j'en vois des dizaines par jour.

@Cast0r: Elle protège de l'eau a la limite, et encore. Disont que tu peux rouler sereinement pendant un pti moment comme ca, la plupart ne l'on plus.

A chaque vehicule que jai, je la retire pour accéder plus faculement au moteur en cas de soucis.

Sinon envois moi ta plaque d'immat par MP je peux essayer de t'en trouver une sur le net si tu veux.

@skankhunt42: Le problème n'est pas d'en trouver ça j'en ai (cf l'image en lien) mais la main d’œuvre plutôt et savoir si je peux voir avec un technicien pour qu'il me dise une fourchette de prix avec ce qu'il doit être changer.

En tout cas les bornes d'arrêt d'urgence c'est vraiment pas rassurant du tout.

@Cast0r: Le mieux que tu as a faire et de la ramener en l'état chez toi, je te promet que tu risques rien, au pire fait toi rassurer par un pote qui gratte un minimum, et de la monter toi même chez toi, ou alors de donner 10 balles a un pote qui gratte un peu en meca, mais franchement ya rien de bien sorcier.

Pour te dire cest dans les premiers trucs que tu fais faire au apprentit en mecanique.

@Cast0r: J'approuve ce que dit skankhunt42 :
- ça sert à que dalle. Je roule sans depuis 4 ans, aucun souci
- pas besoin d'un CAP mécanique pour en reposer un : il suffit de savoir visser

@skankhunt42: Je regarderais ça ce soir mais le truc casse couilles c'est les attaches , certaines sont arrachées d'autre il reste un bout et Citroën sont assez vicieux avec leurs fixations ou il faut ce fournir chez eux mais ce soir je t'enverrais des photos si tu veux pour te montrer l'état du bordel.

Merci en tout cas.

@Cast0r: Yes pas de soucis tu fais ca par MMS si tu veux.

@Nolyk: Je regarde ce soir pour le moment je me déplace avec la voiture des mes parents , je regarde ce qui est mort et je commanderais le tout sur le net.

@Hamonbofilsbis: Mouais ce sera la solution finale.

@skankhunt42: Je n'ai plus ton num sinon je t'aurais bien montrer un aperçu.

@Cast0r: MP

@Schloren: Tu m'a fait souffler du nez mais en vrai j'étais en PLS et je le suis encore un peu quand je vois le prix des pièces sur des sites tiers.

@Wendigo: J'espère ne pas en avoir autant , je suis pauvre et pas envie de l'être encore plus.

@Wendigo: Tu as payé 1200e un turbo? Sur une xsara? Cest ouf comme c'est trop trop chère !

@skankhunt42: tout compris : turbo + le dispositif de lubrification et main d'oeuvre

@Wendigo: c'est extrêmement chère cest quoi comme moteur?

@skankhunt42: 1,6L Hdi 110cv

@Wendigo: Ton gars a pris 1000e de main d'oeuvre dans le plus grand des calmes.

Je viens de verifier c'est 250 a 300e un turbo pour un 1.6 hdi fap

@skankhunt42: c'est un mec de confiance absolue, et mon beauf à confirmé tout le dispositif de turbo avec le jesaispasquoi de lubrification à 600€, plus la main d'oeuvre pour dépose du moteur, remplacement des pièces et repose du moteur, soit environ 6h de boulot