je l'ais trouver tellement frustrante ces infos , trop bien on a trouver un truc qu'on va mettre 20ans a développer , y pourrait pas faire des annonces comme ça 15 jours avant leurs utilisation concrète...
la voiture a 1000bornes d'autonomie ça doit faire dix piges quelles arrive et celle qui se recharge en 10 minutes on en parle tout les 3 mois lel
j'suis colère :(
euh la 106 électrique est sorti en 95. Et ça a duré 8 ans de production.
Et chez Renault il y a eu plein de voitures électriques :
https://www.renaultgroup.com/news-onair/actualites/lhistoire-des-premieres-voitures-electriques/#:~:text=Il%20faudra%20attendre%201959%20pour,base%20d'une%20Renault%20Dauphine.
Et après leur test sur des 4L et des R5, ya eu la Twizy ya 13 ans.
Tesla a plus de 20 ans et produisait un roadster sexy en 2008.
La roadster coutait 100 000 $ environ. Les voitures electrique ne se sont démocratisé qu'après les années 2010. Grace aux progrès sur les batteries on arrive a les rendre plus performantes et abordable.
ouaip mais elle était sexy ces roadster.
En effet elles sont de mieux en mieux.
Je ne pourrais pas , (comme beaucoup je pense) en avoir car je ne peux pas recharger chez moi. (Typiquement une Zoé ça correspondrait à mon usage mais ça au bout des 278 km d'autonomie t'en a pour 23 heures de recharge, et je ne peux pas recharger ni chez moi, ni au taff...)
Pour moi soit il faut une putain d'avancée technologique (ou un retour au changement complet de batterie en 5 minutes https://www.automobile-propre.com/echange-de-batterie-ample-promet-une-charge-complete-en-5-minutes/) mais il faudrait un changement du parc des chargeurs et de leurs alimentation considérable, soit planter des chargeurs sur chaque place de parking du territoire.
Pour l'instant j'ai plus l'impression que les innovations se situent dans les écrans du tableau de bord..
C'est bien gentil tout ça, mais il faudra encore que les compteurs électrique soient prévus pour donner assez de courant.
Bravo, tu as découvert ce qu'est le progrès, tout ne viens pas dans une box happy meal, chaque chose en son temps
Sauf que la recharge à 100 km/min (approx. 1500 kW de puissance !) n'a absolument aucun intérêt à domicile. Une wallbox avec délestage et un abo 9 kVA suffira à la grande majorité des usagers pour leurs besoins quotidiens.
Bon ben maintenant on sait où elle bosse ...
https://www.latribune.fr/technos-medias/electronique/20130522trib000765835/une-ado-americaine-trouve-un-systeme-pour-recharger-son-portable-en-30-secondes.html
J’ai une tesla Model 3 grande autonomie : route des vacances (4 à bord et plein de bagages, Clim à fond, 130) elle fait 500km d’autonomie cad plus que moi avant que je fatigue ! Elle charge plus vite que met du temps à se reposer en prenant un café. Alors on peut faire mieux mais ça n’est pas nécessaire… avec un bon réseau de charge évidemment
500km d’autonomie sur une Model 3 grande autonomie, j’ai du mal a y croire.
Je l’ai eu, et j’ai JAMAIS fait 500 bornes, même seul a 90 stabilisé. A 4 sur autoroute et chargé, c’est max 350km.
grande autonomie propulsion 2023 depuis Paris vers Barcelone : 15kwh / 100km batterie 75kw utile