Peinture moto

Bonjour mes amis Chouals motards

Je me suis récemment acheté la petite nouvelle qui a suivit l'obtention de mon permis A2. CB500 de 98, dont je suis la 4ème main (quand même), elle me plaît vachement, très souple très maniable, la patate (bon quand je suis repassé en 25kW c'était plus du tout pareil... damn la règlementation). Bref très content de mon acquisition.

SAUF (oui il fallait qu'il y ait un sauf) que ses précédents possesseurs n'avaient pas du tout les mêmes goûts que moi, et surtout des goûts qui juraient totalement avec la moto elle-même. Mini rétroviseurs à l'aspect aérodynamique carbone, mini clignos triangulaires qui flickent super vite, stickers RockStar... Au final, y'a que le silencieux Ixil qui me plaît, et le guidon street qui offre une prise sur la moto vraiment pas dégueu. Pour les premiers éléments, pas trop de problème, les pièce ne sont pas chères et je peux les monter moi même. Par contre, il y a un truc hideux sur cette beauté de CB500 noire... La peinture dorée. Sur les jantes, la rambarde passager, le guidon lui-même... C'est juste extrêmement moche et ça fait vraiment kéké.

Donc voici ma question concernant la peinture : n'y ayant jamais touché, et ne voulant pas me faire prendre par l'arnaque des garagistes, quel serait le meilleur moyen de repeindre ces éléments ? Acheter ma peinture moi même (à savoir qu'il fait démonter pas mal de trucs et je pense pas en être capable) ? Aller en garage ? En spécialiste de peinture (ca existe ?) ? Je cherche tout simplement le moyen le plus économique, car je viens de me ruiner pour cette bébête, mais aussi le plus efficace en terme de visuel bien sûr. Faites moi part de vos expériences passées, de vos avis.

Merci mes chous

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GeneralEcologie

Un bon plan pour la peinture, c'est d'aller dans les lycées pro de l'automobile, les mecs qui font peintre/carrossier te font un excellent travail (les profs repassent derrière) ça vaut le coup de se renseigner.

Kanabeast
KanabeastHonda
7 ans

@MrPeanutButter: Wow j'avais même pas envisagé ça tiens. Peut-être que niveau main d'oeuvre c'est plus intéressant efffectivement, je me trompe ? Sinon, une idée si la peinture en soi c'est cher ?

GeneralEcologie

@Kanabeast: En gros je partagé l'internat avec des gars de bac pro, je sais pas combien prennent les peintres mais je me souviens qu'ils étaient ultra-fiers de leur boulot. Un lien pour te faire une idée des tarifs :
http://lyceebeauderochas.fr.nf/index.php?option=com_content&view=article&id=526&Itemid=238
Par contre, y avait beaucoup de vol de ce que les gens laissé dans les voitures, en particulier les GPS.

Kanabeast
KanabeastHonda
7 ans

@MrPeanutButter: Hmm je vois pas de tarif sur le site. Mais c'est peut être une idée. Faudrait que je vois avec une école pres de chez moi. Merci !

gunchman
gunchmanKawasaki
7 ans

jantes et guidon c'est super difficile à peindre et il faut du matériel de pro. C'est un vieux cb, tu devrais trouver des pièces pas trop chères sur le bon coin

DechVert
DechVertHusaberg
7 ans

Pour tes cligno, c est juste ta centrale qui est pas adapté avec tes cligno neufs, si tu la change il clignoteront normal après

TeemoSiffredi

Combien consommes-tu avec ton CB?

Kanabeast
KanabeastHonda
7 ans

@TeemoSiffredi: Un plein m'a fait un peu plus de 300km, donc pour un réservoir de 18L ça fait un peu moins de 6L au 100. C'est pas rien mais ça passe.

TeemoSiffredi

@Kanabeast: Un CB500 bridé ca envoie plus qu'un CBR250?

Kanabeast
KanabeastHonda
7 ans

@TeemoSiffredi: Je sais pas je t'avoue, bridé il est à 25kW ce qui est relativement peu quand même.

BABARR
BABARR
7 ans

Les jantes... faut les demonter toi meme, enlever les roulements, et les apporter a une boite qui fait du thermolaquage, alors soit y'en a qui sont pas des voleur vers chez toi, soit ça te coutera moins cher d'en acheter a la bonne couleur sur LBC.
Pour le guidon tu en trouve des pas cher, idem ça sera + simple.

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