The purple knight rises - Mon premier velo electrique
Voila bande de batard je vous presente ma moto-bike !
Donc jantes 26" tuné de chez decathlon, j'ai acheté les pneus chez eux parce qu'ils etaient rouge !
Le chassis est d'une jolie couleur rose-mauve, ça claque hé ouais !
Bon en faite je l'ai recuperé de la poubelle donc le velo a bien 20 ans ou plus.
En faite j'y ai mis un kit electrique mon tuto donc:
Go sur leboncoin, et j'ai trouvé un type qui travaille a decathlon et qui sort du matos donc il m'a vendu pour 120€
La roue electrique donc modele elops7 250W
Le controleur pour modele 250W
Et la batterie une 24v 10aH
A savoir que pour un velo electrique la batterie est ce qui coute le plus cher !
Donc j'ai monté tout ça sur mon magnifique velo mauve et depuis j'ai du faire environs 3000km pas en continue hein !
Donc j'ai environs 30km d'autonomie, on va dire ça peut monter a 40km si on active le moteur que dans les côte et c'est tout. Sinon ça descend aux environs de 25km si on laisse tout le temps allumé et qu'on a la flemme de pedaler !
Pour le fonctionnement il y a un capteur a effet hall dans le pedalier, donc on pedale un peu et le capteur met le moteur en route ! ça c'est pour la legislation europeene, on peut enlever le capteur et mettre un accelerateur sur le guidon mais en cas d'accident le velo n'est plus considéré en tant que velo !
Donc comme c'est mon premier velo electrique j'ai preferé garder un truc normal.
En ce qui concerne la puissance donc on pedale et quand on arrive a 25km/h le moteur s'arrete, alors soit on ralentit la cadence pour rester dans les 23-24km/h pour que le moteur fasse tout le travail, ou sinon bah on pedale mais comme on est deja elancé par le moteur ça va on ne fournit pas trop d'effort !
Donc le gros avantage c'est au niveau des côtes.
Par chez moi y'a une montée de 30% un truc enorme et bien avec mon velo electrique je l'ai deja prise en restant assis mais a 7km/h environ là ou sans le moteur j'aurais fini a pied !
En terme de vitesse pour mes deplacement que je fait regulierement 15km je les fait en 35 minutes en pedalant un peu, sinon 45 minutes en mode glandeur !
Bref pour dire qu'avant pour aller a mon taff j'avait 7km a faire et 3 options:
-Prendre ma voiture garé en centre ville la ou y'a de la place et mettre 25 minutes tout en galerant dans les bouchons !
-Prendre le metro et mettre 20 minutes parceque j'ai raté le metro et qu'il faut attendre 5 minutes le prochain alors que j'etais pourtant parti 5 minutes a l'avance de chez moi !
-Ou prendre le velo qui pour 7km me faisait faire un peu de sport, je mettait a peine 15 minutes et j'etais même pas essouflé !
Donc voila pour moi un velo electrique payé 120€ qui me servait de velo-taff il m'a rendu bien des services !!!
A l'avenir je pense m'acheter un nouveau velo avec des suspentions et un modele Magic Pie 3 qui offre 1000w voir 1500w de puissances avec un accelerateur poignée et une batterie 20ah mais pour le tout j'en aurais au moins pour 700€
Si vous avez des questions allez y ;)
Et sinon ma batterie est accroché avec un tendeur en mode a l'arrache ça tient même si elle est deja tombée pendant que je roulais et on peut voir du scotch sur le compteur, je ne sais pas qui, mais on m'a arraché un bout de plastique du coup il tient plus tres bien et enfin je l'ai tuné avec un allumage b'twin a 3€
Les gardes boue sont d'origine et bien degeulasse et la dynamo presente encore dessus les fils sont arraché mais la flemme d'enlever les lumieres !
Enfin la loi c'etait pour si y'a accident et depuis que je l'ai j'ai jamais eu d'accrochages, de toute façon quasi souvent si t'as un accident en velo c'est souvent a cause d'une voiture qui t'as pas vu ou qui grille la priorité donc le velo est rarement en tort, bon même si. Par contre c'est mon avis mais je trouve que celui qui veut un velo electrique sera totalement gagnant de se le fabriquer lui même que d'acheter un tout fait dans le commerce !
Pour la recharge j'ai eu le chargeur que le type m'a filé lors de la vente. Par contre je ne peux toujours pas affirmer si un chargeur pour batterie 24v (je crois que c'est du lipo) soit compatible avec une batterie 36v et 42v
Et c'est apres que j 'ai vu que les chargeur pour batterie de velo sont assez cher, dans les 50€ :O
Alors que je pensais que c'etait comme les chargeur dell, hp que tu peux trouver a 15€ sur ebay ! Donc faut faire attention a ne pas perdre ou griller son chargeur velo !
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