Bye Bye Bugatti

@Schloren: C'est aussi pour ça que je n'ai pas commandé la mienne et passer pour un con sans savoir prononcer son nom... Du coup j'ai pris une Renault Scénic. Ça sonné mieux.

@pseudotemporair: Merci! J'ai pas accès aux vidéos au boulot... J'voulais pas mettre n'imp'.

@pseudotemporair: Juste dommage qu'un missile balistique pareil fasse un bruit si naze (c'est mon point de vue).

@Unusual: C'est le son onboard. Pour en avoir vu une tripotée sur route à Monterey, je peux te dire que le son est très beau. Après c'est pas le V8 aigu des Ferrari c'est sûr.

@ThugzBunny: Justement non je n'aime pas trop les bruits stridents type Ferrari, je suis plutôt amoureux du V8 OHV, plus précisément celui de la GT40 (1969).

@Atmoz: Indispensable pour aller chercher ses croissants le matin.

@LilFloxx: ou ses pains au chocolat.

@Schloren: tu veux dire chocolatine ?

@genty2212: tu veux provoquer une guerre nucléaire ?

@Whit3stR: Contre un petit chèque d'un minimum de 1.5 million, c'est ok pour rouler avec sur route ouverte.

@KsiiKsii: Je me suis posé la question de ces merdes. Ils ont installé ça avant l'essai. A part pour la pénétration dans l'air (et encore) je ne vois vraiment pas à quoi ça peut servir.

@LilFloxx: Pour pas déchirer la carrosserie si ça prend un gravillon ou un insecte un peu costaud. (ce ne sont que des bords d'attaque, donc ça éclate facile en cas d'impact)

@Daboulganiech: Pas con... Surtout que c'est un modèle déjà vendu et destiné à un client. J'avais pas pensé à ça.

@LilFloxx: Vendu ou pas, au prix de l'engin, rien que la carrosserie doit coûter un joli pactole.

@Daboulganiech: Full Carbonne en effet, ça doit piquer! J'suis pas sûr que tu débarques chez Amaguiz pour assurer un engin pareil.