j'avoue que c'est chelou, on voit fleurir pas mal de "témoignage" contre tesla, mais à coté, des mecs comme toi qui disent le contraire

du coup? grosses attaque de réputation ou bien tesla c'est vraiment de la merde (et au prix aaaabusé des machin franchement) ?

Peut-être aussi une différence entre les pays au niveau du SàV.

je ne sais pas mais en france il faut literalement 4 clics sur l'application Tesla pour prendre RDV pour n'importe quoi, et ensuite tu as un chat pour demander des informations complémentaires.
J'ai eu aussi affaire à leurs service téléphonique de dépannage international et pareil pas de problème, pas une attente de 30 minutes avec une musique à la con alors que c'était un dimanche.
Bon par contre service international oblige j'ai eu un interlocuteur anglophone mais je parle courament l'anglais donc osef.
Concernant le prix aaaaabusé des machins bah non c'est pas vrais, il sont à gamme équivalente 10.000€ à 20.000€ moins chère que nos constructeurs Européens.
Ce qui leur est reproché c'est surtout les défauts de finition, c'est vrais que les contrôles qualités ne sont pas selon nos standards européens mais là encore une fois c'est selon notre vision car, travaillant dans l'automobile, je t'assure que des constructeurs comme Ford, Suzuki, Fiat, ou Dodge sont exactement pareil que Tesla.

ha mais j'ai pas dit que c'était mieux ailleurs hein

mon rêve, c'est qu'ils sortent l'équivalent d'une citroen AMI (mais avec le savoir faire tesla), qui pour moi est la solution ultime pour le tranport urbain. J'entends aussi par là que le modèle économique des voiture électrique est pipé par une suconsamation, et n'est pas fait pour l'écologie (en gros voiture plus légère, moins de batterie, pour des vrais trajets du quotidien)

C'est pas parce que Ferrari c'est moins cher que Bugatti que c'est pas des prix "aaaaabusés".
Comprend un peu ce qu'il veut dire, il n'y a pas de Tesla à 10 ou 30.000€.

une berline 4 porte avec ce niveau d'équipements ça coûte au minimum 40.000€ chez n'importe le quel constructeur. Un prix est abusif quand il est surévalué pour des argument purement marketing ou luxueux. Là avec le model 3 Tesla se place dans la gamme de prix parfaitement classique voir complètement compétitif.
Dans la même année une collègue à acheté une e208 pour + de 35.000€ et moi ma Tesla M3 43.000€ à titre de comparaison, et on est pas du tout dans la même gamme, ni type de VL, ni même service.

En fait, c'est pas du tout le message de la vidéo, c'est pas une question de patience. Ce qu'il explique, c'est que l'app est faite pour te décourager de les contacter.

Il s'est fait renvoyé sur l'app par un technicien, qui lui a dit d'utiliser le formulaire "Contact Us" mais quand il clique dessus, ça renvoie pas du tout vers un formulaire de contact mais sur la boutique.

Donc regarde la vidéo (et pas juste la durée) la prochaine fois et pendant que t'y es, regarde quelques autres vidéos du bonhomme, il a énormément participé au mouvement "Right to Repair" dans l'état de NY, pour qu'Apple ne puisse plus t'empêcher de faire réparer tes produits ailleurs que chez eux.

ah ok merci.
Ça ne serait pas tout simplement un bug de l'appli ou un problème de connexion, le fait qu'il n'arrive pas à les joindre ?

Si c'était un problème de connexion, ça chargerait juste pas, ou il prendrait un message d'erreur. Aucune raison que ça le renvoie vers leur boutique.