Le refroidissement par eau
Ça ralentit pas un peu, au final ?
en fonction de la vitesse et de la densité de l'eau et du point d'entrée. soit tu ralentis, soit du "glisse" dessus soit tu te vautres. la t'as les 3
je dirais plutôt que le sol est beaucoup plus meuble avec l'eau, du coup la roue se plante
@nikoumouk: au contraire, le sable est plus dur mouillé que sec. Si un jour t'as l'occasion de rouler sur du sable en bord de mer, tu préféreras être au niveau mouillé plutôt qu'au niveau sec (tu vas plus vite, tu t'enfonces pas etc...). C'est sûrtout la flotte qui l'a ralenti à fond là
@Jomah: du sable mouillé oui c'est le principe du ciment et du béton mais lorsqu'il y a trop d'eau le sol devient complètement meuble il suffit de mettre tes pieds dans l'eau au bord des vagues tes pieds vont s'enfoncer c'est ce qu'il s'est passé je pense
@Hantizzz: Mais non c'est bien connu, tout les motard respecte le code de la route et ne sont pas des gros beaufs
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