Le patron offre une voiture électrique à chaque employé.

@Lovevatican: J'y connais pas grand chose en voiture mais on me prête régulièrement une électrique automatique, le truc est tout léger, ça a une puissance d'enculé, en terme d'accélération si tu veux faire le narvalo jpense que tu peux mettreun paquet de moto dans le vent.

@Lovevatican: t’as ou t’as eu quoi comme voiture électrique ?

@MadMartigan7: Pour laisser une moto sur le carreau, c'est certainement pas une Zoé (qui reste très agréable).

@Enuz: t’as mal quoté mais oui je suis d’accord

@KalVissi: Des petites moto alors, des minuscules 125 et des toutes petites 250, le reste ça te dépose, une pauvre 600 transalp ou une ER5 ça te satellise (entre 5 et 6s le 0-100).

@PunkyZlip: une Tesla Model 3 LR c’est 4.4s.
Et la Perf c’est 3.3s.

@MadMartigan7: Une modèle 3 c'est pas tout léger et je doute fortement qu'on lui prête ça, faut rester dans le sujet.

Ma CBR c'est 2,6 sinon, atomisé je dis.

@KalVissi: Exactement mais ça n'a vraiment aucun intérêt. Aucune âme.

@PunkyZlip: 2.6s soit le temps d’une Model S standard, quand la Plaid le fait en 2.1s.
Mais ce n’est pas le sujet, chaque véhicule a ses intérêts, ce que je dis c’est que globalement les voitures ont toujours étaient plus rapide que les motos, sauf qu’avant fallait aligner les 0 pour être devant une « petite » 600cm3 alors qu’aujourd’hui les voitures électriques rebattent un peu les cartes. Avec 60.000€ tu touches les 3.3s (Model3 Perf), soit le temps d’une Lambo et d’une moto très correcte.

@MadMartigan7: D'une moto 6 fois moins chère, mais oui, par contre pour les modèles normaux (Zoé E-206), c'est un gain, mais ça restera toujours derrière une "vraie" moto.

A noter qu'une petite moto élec de 60 CH (ce qui n'est pas énorme), passe elle aussi dans les 3s, c'est assez dingue quand on y pense.