
Ha ben oui faire des lignes de train à grande vitesse c'est anti écolo, et ces même connard vont ensuite tous faire pour taxer les bagnoles, l'essence, interdire les vieux véhicules dans les agglomérations.
Allez vous faire enculer parigo de merde
De la robustesse d'exploitation. Entre Paris et Mantes la cohabitation entre les trains normands et franciliens est compliquée. Et l'actuel nœud ferroviaire rouennais (+ sa petite gare) empêche également des perspectives d'évolution de l'offre périurbaine (SERM notamment).
Mais du coup ça veut dire qu'ils auraient fait passer ce train par une autre gare que celle actuelle à Rouen?
Oui, par le projet de "nouvelle" gare Saint-Sever rive gauche sur l'emprise de l'ancienne du même nom, avec un tunnel pour regagner le plateau vers Yvetot.
La gare actuelle est sous-dimensionnée et ses quais sont trop courts.
La ligne fonctionne assez mal... le réseau de St Lazare est assez vétuste et comme dit plus haut c est super engorgé avec les trains de mantes... je sais pas si l extension du rer E va pouvoir permettre de soulager un peu... en tout cas c est sûr que ya des trucs à ameliorer
