Refaire une couleur

Salut les petits potes,
Je me suis mit dans la tête de refaire les carénages de ma brêle pour ce début d'année. J'aurais voulu vos conseils, trucs/astuces pour ceux qui l'ont déjà fait.

C'est un travail que je fais sur 500 KLE rose/violet (photo non contractuelle, je l'ai prise sur google. La mienne est démontée là et j'en profite pour "récupérer" les rayures de l'ancien proprio). L'idée c'est que je démonte tout l'habillage, le ponce avec un papier petits grains juste pour faire adhérer la future couche de teinte. Mais là je suis paumé après !
Certaines parties sont plastiques (tête de fourche, carénage latéraux, protèges poignées...), et d'autres métalliques (réservoir, protège roue avant...).
Est-ce que je peux appliquer une peinture pour carrosserie classique en faisant mes délimitations au scotch,(j'ai le local et un pistolet/compresseur adapté) ou est-ce que ça se fait à la bombe ? Il me faut deux peintures différentes ?

V

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gorille
gorilleKTM
9 ans

Pinceaux et peinture à l'eau !

Mais le plus mieux c'est quand même (un local et un pistolet/compresseur adapté et deux peintures différentes) + un vernis de protection
Et avant de peindre il faut un après

Brysep
Brysep
m
Kawasaki
9 ans

Avant de peindre il faut un après... cette phrase me laisse perplexe ! Tu veux dire qu'après avoir égrainé, j'applique une sous-couche pour que la peinture accroche correctement ?

Du coup peinture plastique, et peinture pour carrosserie métallique ? Ah le garage d'à coté pourra bien me commander ça !

phallusflasque

il voulait écrire apprêt et après tu peins.
tu ponces, tu passes ton apprêt, tu peins et tu vernis, tu peu poncés après chaque couche histoire d'avoir une finition niquel

Brysep
Brysep
m
Kawasaki
9 ans

OK, je ne vais pas me prendre la tête à poncer entre chaque couche, c'est une vieille bécane et c'est histoire de lui redonner un coup de jeunesse seulement.

gorille
gorilleKTM
9 ans

Oui, c'est ce que je voulais écrire

anonyme
anonyme
9 ans

Tu ponces, mastique au besoin, ensuite une couche d'apprêt, et pour finir peinture + vernis OU Peinture avec le vernis déjà dedans.

Brysep
Brysep
m
Kawasaki
9 ans

Il n'y aura pas besoin de mettre du mastique, j'ai racheté des pièces de carénage réparées, sinon trop de travail... Elle était dans un état !

anonyme
anonyme
9 ans

Dans ce cas tu ponces de plus en plus fin, jusqu'à que ça soit lisse, et ensuite apprêt, et peinture.

High_Box
High_BoxHonda
9 ans

Sinon tu peux éventuellement te lancer dans du covering ! Tu refais une moto pour une centaine d'euros, et ça s'enlève facilement le jour où tu en as marre. Par contre c'est pas facile à poser les premières fois, mais pour le prix ça en vaut la chandelle ! Mais je pense que t'auras un résultat plus sympa que si tu te lances dans une peinture sans en avoir les compétences techniques.

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