Ça dit quoi en France ?

Heureusement qu'elle est moins chère.

La culture du caniveau a encore parlé.

Et tu as pourtant la ref, comme c'est étrange.
Retourne écouter du Claude Francois, c'est plus à ton niveau.

Vu l'odeur j'ai demandé à mon ami google qui a confirmé mes craintes.
T'es vraiment atteint profondément.

Vu le fils de pute que tu es, c'est un compliment.

Parce que nous sommes dans des pays ultra libéraux ?

Parcequ'ils vendent le carburant au prix de reapprovisionement

Et c'est légal ça ?

Ultra socialiste oui

Même pas, quand le prix du baril baisse t'inquiète pas que ça bouge pas à la pompe.
C'est juste de la filsdeputerie.

Si c'était vrai, le prix de ton essence serait plafonné, controlé par l'état, voir même subventionné et il n'y aurait pas d'augmentation du prix à la pompe.

C'est mignon de se plaindre du système qu'on défend bec et ongle.

Non ils attendent d’écouler leur stock acheté plus cher avant de baisser.
Pile ils gagnent, face ils gagnent aussi
C’est ce qui donne souvent l’impression que ça monte comme une fusée et ça descend tout doucement

Je ne défends pas un système qui taxe l'essence à +60%

Et l'entretien du circuit routier, tu le financerais avec l'argent de qui du coup ?

C'est vrai, tu défends un système qui ne taxe pas et où il n'y a pas de route du coup.
Pas très pratique pour utiliser ton essence.

60% ? que pour les routes, dose l'ami

C'est vrai, ça ne sert pas qu'a ça, j'ai donc demandé pour toi à chat gpt :

À quoi sert cette taxe ?
1️⃣ Financer le budget de l’État

La TICPE rapporte plusieurs dizaines de milliards d’euros par an. Cet argent va principalement dans le budget général de l’État, ce qui permet de financer par exemple :

les services publics (écoles, hôpitaux, sécurité)

les infrastructures (routes, transports)

certaines aides publiques

👉 Ce n’est pas une taxe qui sert uniquement aux routes.

2️⃣ Financer les collectivités locales

Une partie de la TICPE est redistribuée aux régions et départements pour financer :

les transports publics régionaux (trains TER, bus)

les routes locales

des projets d’aménagement

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Après je suis un peu d'accord avec toi, on devrait moins taxer le carburant, le travail aussi, mais beaucoup plus les dividendes et les plus-values mobilières.

Histoire de faire "respirer" (ironie quand on parle de carburant) un peu mieux le pays, parce que c'est pas en achetant/revendant des actions déjà émises ou des monnaies virtuelles que tu contribues réellement à l'économie du pays t'as vu.
C'est les gens qui travaillent qui font ça, qu'ils soient chefs d'entreprises ou salariés.

Même pas sur l'autoroute là

Ne payant pas les taxes je vais pouvoir te dire tres précisément combien il y'a de taxe par litre