Bonjour les Chouals moto !
Je viens de faire l'acquisition de ma première moto, une 500CBF pour 500€, autant dire que je suis content de l'affaire.
Elle est mécanique nickel mais l'apparence laisse à désirer.
-Carenage arrière fissuré
-Ligne de pot très très rouillée
-Reservoir bosselé
- Et compagnie..
Pour le réservoir j'ai mis un tapis Cuir,
Pour les carénage j'attend de voir si je tiens bien dessu avant d'investir dans une réparation et peinture.
Pour la ligne je suis partagé... Brosser etc, bande isolante, peinture a four/barbeuc...
Si vous auriez des conseils je suis preneur, n'hésitez pas a me conseiller sur d'autres choses, merci beaucoup !
La bise !
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Le carénage laisse tomber, vu que tu vas sans doute te vautrer connement à cause d'un bloc disque ou d'une béquille oubliée ou je ne sais quelle connerie, ça leur remettra la misère. Attends un an et fais les casses pour en trouver, une coque arrière ça doit pas coûter lourd.
Le pot par contre, la brosse et le polish feront le taf, mais après t'emmerde pas, même chose que pour la coque, trouve ça sur le bon coin ou en casse et zou, de toute façon toute la tubulure sera jamais niquel, c'est trop exposé et ça chauffe donc à part quelques centimètres devant le silencieux et le silencieux lui même, le reste sera toujours crade pourri (sauf si tu es un psychopathe qui passe plus de temps à polisher qu'à rouler)
Tu penseras à virer les 2 horreurs au dessus de la roue avant aussi.
Oui roule nickel c'est un collègue qui m'a fait une fleur pour le prix.
Pour la ligne je pensais quand même a une bande d'isolant en noir ou gris, c'est vraiment dégueulasse même si là on vois pas tellement.
Et oui j'ai déjà débrancher ses trucs dégueulasse mais du coup j'ai des trous dans le garde boue si je les enlèves, après tu me diras que c'est pas pire
Si c'est que des trous de fixation, c'est pas la mort, au pire tu colles 2 rustines par l'intérieur du garde boue et ça fera le boulot.
Demain je passe un coup de nettoyants frein du les tâches les plus tenaces, j'ai surtout des grosses tâches grasses noir dans les jantes c'est atroce si jamais ta une idée
Nettoyant frein et tout le blabla je me suis acheté une caisse de nettoyage quoi
Le cache pignon a l'air bien fatigué aussi.
Merci
Si t'as du temps à perdre et de la patience, tu peux tenter, y a le plastidip aussi qui se fait, mais ça coûte cher et je suis pas sûr que ça tienne bien dans le temps.
Demain je passe un coup de nettoyants frein du les tâches les plus tenaces, j'ai surtout des grosses tâches grasses noir dans les jantes c'est atroce si jamais vous avez une idée
Des bouchons de liquide de frein arrière, huile, 10/15e
Un saute vent plus jolie que les ermax à 30e
Un bocal liquide de frein avant imitation rizoma pour 10e je crois (c'est le truc le plus stylé de la moto)
Des stickers (lisseret) pour les jantes.
Elle n'a rien à voir avec l'origine déjà, bcp plus jolie.
C'est qu'un bocal, pas les durites ou étriers ou plaquettes, donc suicide je pense pas, mais si je meurs, jte tiendrais au jus :D