Nouveau Joujou -> Viper Fiery AM
Plop,
Voici mon nouveau joujou mais avant d'en parler, je vais faire un état des lieux, à force de tout changer sur mon commencal. Je me suis retrouver avec assez de pièces pour faire un 2e vtt. Du coup, j'ai donné le commencal à ma femme.
Je m'était pris un Dartmoor Hornet d'occaz (même pas 80€ le cadre avec jdd en super état). Je le conseille, c'est un super cadre joueur et vraiment pas cher.
Bref j'ai eu une bonne prime cette fin d'année, du coup, j'ai craqué et je me suis pris un cadre Viper Fiery AM. C'est un cadre TS de 150mm, il a une bonne finition. Il y a un test dans vélo vert du mois d'octobre.
En plus, il est vraiment pas cher, 599€ avec l'amortisseur FOX CDT150.
Voici le montage final... pour le moment.
Cadre: Viper Fiery AM (599)
Fourche: Marzocchi 350 NCR 160mm (175 sur troc vélo)
Roues: Hope pro 2 Arch Ex (420)
Pneus: Maxxis Ardent 2.4 (30*2)
Pédalier: SLX Double 24/36 (85)
Cassette: XT 11/36 (30)
Dérailleur Arrière: X7 (30)
Dérailleur Avant: SLX (20)
Commandes: X5 (40)
Frein: Shimano SLX (100)
Disque: XT Ice tech 180 et 160 (28 et 26)
TDS: TMARS (55 sur Aliexpress marche nickel)
Pédales: TIME MX4 (40)
Cintre: 740mm carbone (15)
Potence: 60mm carbone (10)
Poignée: Oury Mountain (15)
Selle: Italia Gel (40)
Voila je ne veux même pas faire les additions car je sais que j'ai dépensé une fortune :p
Mais au final, j'ai un vélo que j'aime et dont j'ai pris plaisir à monter.
En plus, ma femme récupère un bon vélo, du coup, on va pouvoir faire des bonnes randonnées cet été.
J'ai une question, n'y connaissans rien mais vraiment rien, y'a quoi de vraiment différents entre un vélo vendu 100€ a carrefour et ça ?
Je veux dire à part que le vélo sera j'imagine 3 fois plus léger mais le cadre sinon ?
Si on va en forêt-ville genre 15 30km de temps en temps ?
Comme de simples frein à disque c'est pas suffisant ?
Bah voilà j'y connais rien hein au niveau des pièces et marques à part shimano.
La différence c'est comme tu l'as dit le poids, un ts carrefour c'est 17-20kg, la je suis à 13,4kg.
Après il y aussi le comportement des pièces, elles peuvent subir plus plus longtemps, pour les freins, quand tu as 20min de descente, il faut des freins qui puissent continuer à agir.
Pour de la forêt/Ville, il faut mieux un semi-rigide qu'un tout suspendu.
C'est plus léger et moins cher.
La c'est un vélo pour du all mountain et enduro.
Je l'ai depuis 8 mois et pour le moment, elle fait le taff.
Elle n'a pas de jeu latéral et fonctionne bien sans avoir besoin d'entretien.
Après j'ai pas testé de reverb ou un autre modèle pour comparer.
Mais c'est quand même ultra cher, je trouve 250/300, c'est quasiment le prix de mes roues (enfin à 100 près) et autant la différence est hallucinante pour des roues, alors que je ne sais pas si je serai l'apport.
Pour cette somme, je préfère faire une prépa de ma fourche et de mon amortisseur.
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