J'ai failli mourir aujourd’hui..
Je taff dans l'automobile,
Aujourd'hui je devais aller récupérer une prime à la conversion chez un client, une vielle ford de 2001.
J'arrive chez le client qui était en train de bricoler rapidement avant que j'arrive sur la voiture, soit.. il rechargeait peut être la batterie me dis-je.
Carte grise barrée, signée, clefs récupérées, me voila parti pour 1h30 de route dans cette merveilleuse voiture.
Pas de rétroviseur intérieur ? BON..
1km parcouru, le rétroviseur conducteur commence à trembler, 2ème km : plus de rétro conducteur, le pauvre est laissé à l'abandon sur le bord de route.
Je baisse ma vitre pour fumer un coup, vitre impossible à remonter.
Pour résumer : je n'ai plus de rétro si ce n'est que celui passager, pas de direction assistée, UN PUTAINS DE NID DE GUEPES DANS LE CAPOT
mais quelle fût pas ma stupeur quand arrivé au premier stop, j'essaie de freiner .. pas de freins DU TOUT, dieu merci j'ai eu le réflexe du frein à main.
J'ai finalement réussi à rentrer à bon port, en 4h.. pour faire 1Hh30 de route à la base.
Arrivé à la concession , j'essaie de redémarrer la voiture pour la déplacer, panne moteur, tout les voyants d'allumés, impossible de redémarrer, j'aurais calé j'étais foutu.
J'ai la haine contre ce client, j'ai rouler pendant 4 putains d'heures dans un cercueil roulant pour ses putains de 2000 euros de conversion
(à savoir que les sieges étaient moisis, la ceinture j'en parle pas, j'ai perdu genre 15 boulons pendant la route,
et entendre des "glingling" tombés sur la route quand tu roules c'est quand même une sensation étrange.)
Putain c'est pas normal, j'étais pourtant sûr qu'elle passerait pas la journée vu ce que j'avais enlevé. Comme quoi, la vie réserve pas mal de surprises... haha.
Cordialement.
@Divico: Je te remercie, mais si un jour t'es mon patron et que tu me refais un coup comme ça, tu te prends 15 jours d'arrêt maladie derrière !
AÏe caramba encore raté !
Sinon ça se passe comment si tu croises des flics à ce moment là ?
@Asterawyn: je pense que mon directeur peut avoir des soucis, voiture plus assurée évidemment
@biohazard: Pas tout le temps, quand la voiture est roulante mais destinée en casse ou quoi ,tu n'as pas de soucis de kilométrages à respecter etc
Tu travail dans quel bouiboui pour rapatrier un VL client par la route? Vous n'avez pas de camion plateau?
Sinon ça m'a fait sourire ton "vieille voiture de 2001", en tant que puriste c'est pour moi une auto moderne, enfin ça n’empêche pas que c'est de la merde je suis d'accord avec toi.
@GoldenFist: A priori selon les dires du client elle était roulante, c'était beaucoup moins cher de la ramener par la route ..
edit : je travail dans une grande concession
@BillGuest: la parole des clients, tous des FDP.
Je te parie une couille qu'il couvait un oignon éligible à la prime pour le jour ou il en aurait besoin, chance pour lui et pour ton patron, y'a pas eu de mort, car le "moin cher par la route"...tu bosses chez un agent toi?
@GoldenFist: Non je suis commercial dans la concession en question, y'avait pas grand monde cet aprèm donc j'y suis allé moi même.
Ah bah la, oui y'aurais eu un mort je pense que mon patron partait direct en prison.
@BillGuest: Il n'est pas stressé ton boss, et puis toi t'es bonne poire de jouer le chauffeur.
Commentaire supprimé.
@Dub_plate: La voiture n'était plus assurée à son nom, c'était convenu qu'on s'en charge, sauf que la bagnole était censée être correctement roulante
@BillGuest: Et genre vous faites confiance comme ça ?
Déjà aux rétro c'est chaud, mais pas de freins je vois même pas pourquoi t'as continué.
Si t'as un accident et que tu tue quelqu'un en face, tu crois que c'est qui qui aurait pris (en plus du mec qui vient de mourir hein)
@Azertsix: La vente était déjà faite, à savoir qu'un garage avance toujours la prime à la conversion
Donc en gros le client avait eu ses 2000euros de reprise, mais nous on avaient pas la voiture pour réclamer les 2000e à l'état derrière.
C'est stupide me dira-tu ? mais crois moi quand le gars signe sa voiture mais n'a pas pu ramener la sienne à cause d'une panne ou quoi, bah tu le fais quand même signer et tu t'arranges, c'est du commerce.
Après oui j'aurais pu laisser la voiture et me casser quand j'ai réaliser qu'elle avait plus de freins, mais j'étais à 1H30 de chez moi, et je sais même pas comment j'aurais pu faire demi tour avec ce truc.
@BillGuest: Et du coup tu nous fera aussi la même box et nous dira que t'étais loin de chez toi depuis hôpital ?
T'aurais pas pu la laisser sur le bord de la route quand ta vu qu'elle avait plus de frein et appeler ton patron qu'il trouve un autre moyen? Je sais bien que tu vise une promotion mais la c'est chaud quand même.
Le point positif c'est que la prochaine fois que tu vas chercher une bagnole, tu sauras qu'il te suffit d'un jerrycan et d'une allumette pour t'épargner le fait même de poser ton cul dedans.
Pfiou ben effectivement t'as l'air d'avoir pris des risques pour pas grand chose !
Question, vous en faites quoi des caisses récupérées comme ça ? Revente en casse ?
@HKarotte: c'est pas une revente, c'est casse direct et on récupère la prime de létat
@BillGuest: d'ac ! merci.
Et les voitures en état correct qui peuvent encore rouler, pas moyen de récupérer des pièces dessus avant que ça parte en casse ?
@HKarotte: bah tout dépends de comment on reprends ton véhicule
Normalement tu rends la voiture dans l'état dans lequel on a fait la reprise le jour ou tes venu
Maintenant tout se négocie
@BillGuest: Ah non je parlais pour ton garage/ta concession, de récupérer les pièces ou même garder le véhicule si jamais il vaut + que 2000e soit en pièces soit à la revente en l'état
@HKarotte: interdit pour un garage de poser des pièces déjà utilisées.
Donc on ne les récupères pas, inutile
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